Kenteken check H-605-KX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 224.495 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-652320
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-605-KX
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
750Li
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-605-KX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 750Li 2005

Betrouwbaarheid BMW 750Li (2005) – Kenteken H-605-KX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud BMW 750Li (2005) – Kenteken H-605-KX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 750Li (2005) – Kenteken H-605-KX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid BMW 750Li (2005) – Kenteken H-605-KX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties BMW 750Li (2005) – Kenteken H-605-KX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 88.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
53 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N62B48B
Vergelijkbare kentekens
14 voertuigen
Bekeken
86 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 750Li bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2086 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.8L V8 motor met 367 pk
  • Zeer luxe High Executive uitvoering met uitgebreide opties
  • Comfortabele en ruime sedan, ideaal voor lange afstanden
  • Betrouwbare 6-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar en segment

Minpunten

  • Timingketting en kettingspanner kunnen dure reparaties vereisen (red)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (11-12 L/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe en complexiteit
  • Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen (orange)
  • Wegenbelasting is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken H-605-KX is een grijze BMW 7-serie 750Li High Executive uit 2005 met een krachtige 4799cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2005 staat bekend om zijn comfort en prestaties, met een nieuwprijs van circa €134.850.

De 4799cc V8-motor in de 750Li uit 2005 heeft de motorcode N62B48, een 4.8-liter DOHC V8 met 32 kleppen en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 367 pk en 490 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timingketting (red), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade. Verder kunnen er problemen optreden met olieverbruik door versleten zuigerveren (orange). Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken (yellow), wat het stationair lopen beïnvloedt.

De 6-traps automatische Steptronic transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen (orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt, afhankelijk van de staat.

Het praktijkverbruik ligt rond de 11-12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9-10 liter. Wegenbelasting voor deze 270 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, mede door de luxe en complexiteit van de auto.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 750Li High Executive met kenteken H-605-KX uit 2005 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op het gebied van timingketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een volledige technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken H-605-KX uit 2005 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende 4799cc V8 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor liefhebbers van grote luxe sedans.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €130
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €1850
Nachtzichtassistent €2000
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €2490
eCall Pakket
Metallic lak €1080
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

XXX,651 km
INFO
21 maart 2020
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

26 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

BMW 750Li 2005 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N62B48B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 4799 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 367 pk (270 kW)
Maximaal koppel 490 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,18 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 3,13 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,0 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 11,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 272 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 750Li (H-605-KX)

Wat is de APK status van H-605-KX?

De APK van H-605-KX is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-605-KX een import auto?

Ja, H-605-KX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-605-KX gehad?

H-605-KX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.8L V8 in de BMW 750Li uit 2005?

De motorcode is N62B48, een 4.8-liter DOHC V8 met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timingketting slijtage, olieverbruik door versleten zuigerveren en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Zuigerveren kunnen slijten waardoor de motor meer olie verbruikt.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of slecht werkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schakelvertraging of slip veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektronische modules kunnen functies als stoelverwarming of navigatie beïnvloeden.

Symptomen:

Uitval van comfortfuncties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2086 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 750Li kentekens

Auto Nummerplaat