Kenteken check H-642-TB

APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 150.373 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-768858
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-642-TB
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 250 T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-642-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken H-642-TB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken H-642-TB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken H-642-TB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken H-642-TB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 250 T-model (2012) – Kenteken H-642-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 62.041
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271860
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
118 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 250 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.8-liter turbo benzinemotor met 150 pk
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Avantgarde-uitrusting
  • Soepel schakelende 5-traps automaat die goed bij de motor past
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,5 l/100 km)
  • Comfortabele rijervaring met hoogwaardige afwerking en opties zoals EASY-PACK achterklep
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2011

Minpunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica-problemen ontwikkelen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment
  • Wegenbelasting voor 150 pk benzineauto is fors in Nederland
  • Beperkte 5-traps automaat versus modernere 7- of 9-traps transmissies
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen

Volledige analyse

Kenteken H-642-TB is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Avantgarde uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2011 combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor, bekend onder de motorcode M271 DE18 AL (1.8-liter CGI). Deze motor levert ongeveer 150 pk en 310 Nm koppel, met een dubbele bovenliggende nokkenas en directe injectie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 5-traps sportautomaat (5G-Tronic) die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Avantgarde met kenteken H-642-TB uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en transmissieproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken H-642-TB uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 1796cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals motorolie en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €536
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,979 km geregistreerd

XXX,979 km
INFO
2 februari 2024
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 1
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 2
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 3
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 4
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 5
februari 2024
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 6
september 2025
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 7
september 2025
Mercedes-Benz C 250 T-model 2012 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271860
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 250 T-model (H-642-TB)

Wat is de APK status van H-642-TB?

De APK van H-642-TB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-642-TB een import auto?

Ja, H-642-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-642-TB gehad?

H-642-TB heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Avantgarde uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica-unit, wat leidt tot schakelproblemen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Matig risico
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen na jaren defect raken, wat storingen veroorzaakt in diverse systemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig functioneren van comfort- en veiligheidssystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 T-model modellen

Type Plaat