Kenteken check H-678-NX

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 79.401 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-863833
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-678-NX
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro L 1.5 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-678-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020

Betrouwbaarheid Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-678-NX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-678-NX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-678-NX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-678-NX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Vivaro L 1.5 Diesel (2020) – Kenteken H-678-NX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.373
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
973 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro L 1.5 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime L2H1 carrosserie met veel zitplaatsen en laadruimte
  • Zuinig en relatief schoon 1.5 CDTI dieselmotor met 88 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 5 l/100 km WLTP)
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische indeling voor personenvervoer
  • Redelijk lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grotere reparaties
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zware belading of heuvelachtig terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-678-NX is een grijze Opel Vivaro Combi uit 2020 met een 1499cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze L2H1 uitvoering is een ruime personenbus met handgeschakelde transmissie, ideaal voor zowel zakelijk als privégebruik.

De motorcode van de 1499cc 1.5 CDTI dieselmotor in de Opel Vivaro Combi is doorgaans D15DT of DV5RUCD. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk (65 kW) en 300 Nm koppel bij 1750 rpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik (WLTP rond 4,8-4,9 l/100 km) en lage emissies dankzij een roetfilter. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingaandrijving (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Vivaro 1.5 CDTI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of slijtage van de synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro afhankelijk van de ernst.

De wegenbelasting voor deze 88 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak iets hoger dan WLTP, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km bij gemengd gebruik.

De huidige marktwaarde van een Opel Vivaro Combi 1.5 CDTI L2H1 uit 2019 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze bus is geschikt voor wie een praktische, zuinige en ruime personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Opel Vivaro Combi met kenteken H-678-NX uit 2020 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte personenbus zoekt met een zuinige 1.5 CDTI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €197
Mistlampen €174
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1276
Parkeerhulp €348
Navigatie €1334
eCall €298
Metallic lak €638

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
20 maart 2024
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Vivaro L 1.5 Diesel 2020 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Type motor Diesel
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,31 m
Breedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,95 m
Wielbasis 3,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro L 1.5 Diesel (H-678-NX)

Wat is de APK status van H-678-NX?

De APK van H-678-NX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-678-NX een import auto?

Nee, H-678-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-678-NX gehad?

H-678-NX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI motor in de Opel Vivaro Combi 2019?

De motorcode is meestal D15DT of DV5RUCD, een 1499cc 4-cilinder dieselmotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan na 150.000 km slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Vivaro Combi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 4,8-4,9 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Opel Vivaro Combi 1.5 CDTI?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Vivaro L 1.5 Diesel modellen

Model Kenteken