Kenteken check H-699-XT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 254.138 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-924682
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-699-XT
Merk voertuig
Jaguar
Jaguar logo
Type
XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-699-XT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014

Betrouwbaarheid Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken H-699-XT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken H-699-XT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken H-699-XT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
52

Veiligheid Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken H-699-XT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
74

Prestaties Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken H-699-XT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 79.414
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
42 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
834 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2034 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • ruimte
  • comfort
  • trekkracht

Waar je op moet letten

  • onderhoud
  • brandstofverbruik
  • CO2-uitstoot

Volledige analyse

Kenteken H-699-XT is een zwarte Jaguar XF Sportbrake uit 2014 met een 2993cc V6 dieselmotor, automaat en 202pk. Deze luxe combi biedt ruimte, comfort en rijplezier, maar vraagt om een kritische blik op onderhoud en bekende mankementen. Dit rapport geeft een objectief overzicht voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2993cc V6 dieselmotor in de Jaguar XF Sportbrake 2014 met kenteken H-699-XT is van het type Ford AJD-V6, een bekende common-rail dieselmotor die ook in andere Jaguar- en Land Rover-modellen wordt gebruikt[1]. Deze motor staat bekend om zijn koppel en soepele werking, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Dit kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig vervangen (ernst: **red**). - **Turbo:** Problemen met de turbo, zoals lekkages of vastlopende wieken, worden gemeld. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal (ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren kunnen leiden tot ruw draaien, vermogensverlies en hoger brandstofverbruik (ernst: **orange**). - **Oliewissel & verbruik:** Deze motor kan olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik. Controleer het oliepeil regelmatig en houd je aan de onderhoudsintervallen. **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik ligt rond de 6,0 l/100km, maar in de praktijk is 7,5–8,5 l/100km realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik van 1 op 12–13 (7,7–8,3 l/100km) bij gemengd gebruik. Bij veel snelwegkilometers kan het verbruik dalen naar 1 op 14 (7,1 l/100km).

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Jaguar XF Sportbrake 2014 met kenteken H-699-XT is standaard voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP). Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten: - **Olieverversing:** De transmissie-olie moet volgens voorschrift worden ververst (vaak om de 60.000–80.000 km), anders kunnen schakelproblemen ontstaan. - **Defecten:** Incidenteel worden elektronische storingen of schakelvertragingen gemeld, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren. - **Onderhoudskosten:** Een transmissiebeurt kost €250–€400 bij een specialist. Grote reparaties zijn duur (€1.500+). **Rijgedrag:** De XF Sportbrake combineert comfort met sportiviteit. De luchtvering (optioneel) biedt een soepele rit, maar kan op termijn lekken en dure reparaties veroorzaken.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 202pk betaal je in Nederland in 2025 circa €1.300 per jaar (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt:** €300–€600 per jaar bij een merkdealer, afhankelijk van de kilometerstand en uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Reken op €500–€1.500 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** De originele catalogusprijs was €72.710. - **Huidige waarde:** Een 2014 model in goede staat haalt €15.000–€22.000 op de Nederlandse occasionmarkt, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; Jaguar’s dalen relatief snel in waarde, vooral na 100.000 km.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en stijlvolle combi met hoog comfortniveau - Krachtige en zuinige 3.0 V6 dieselmotor met veel koppel - Uitstekende automaat (ZF 8HP) voor soepele rij-ervaring - Goede geluidsisolatie en rijcomfort - Aantrekkelijk geprijsd als occasion ten opzichte van Duitse concurrenten - Sportief uiterlijk en rijgedrag voor een stationwagen **Nadelen** - Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld - Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren) - Snel dalende restwaarde - Hogere wegenbelasting door gewicht en vermogen - Elektronische storingen komen voor (infotainment, boordcomputer) - Dure reserveonderdelen en specialistisch onderhoud

Deze zwarte Jaguar XF Sportbrake met kenteken H-699-XT uit 2014 is een aantrekkelijke, ruim opgezette luxe combi met een krachtige dieselmotor en veel rijplezier. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, controleer de motor op bekende mankementen en reken op hogere vaste lasten. Voor de liefhebber van Brits design en rijcomfort is dit een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €310
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €625
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €440
Navigatie €2490
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Afbeeldingen

Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 275 pk (202 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (H-699-XT)

Wat is de APK status van H-699-XT?

De APK van H-699-XT is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-699-XT een import auto?

Ja, H-699-XT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-699-XT gehad?

H-699-XT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe vaak moet ik mijn auto onderhouden?

Elke 15.000 km of 1 keer per jaar, afhankelijk van het merk en model.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van een SUV?

Tussen de 1 op 12 en 1 op 15, afhankelijk van het type motor en rijstijl.

Hoe lang gaat een accu mee?

Gemiddeld 4 tot 6 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Wat zijn de kosten van een grote beurt?

Tussen de €300 en €600, afhankelijk van het merk en de garage.

Hoe herken ik slijtage aan de remmen?

Piepende geluiden, trillen van het stuur en een langere remweg zijn veelvoorkomende symptomen.

Wat moet ik doen als het motorlampje brandt?

Direct laten controleren door een garage, dit kan duiden op een ernstig motorprobleem.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Elektrisch

Accuproblemen

De accu is leeg of defect.

Signalen:

De auto start niet, zwakke start, dimlichten.

Ernstig
Veiligheid

Remproblemen

Remmen slijten of zijn defect.

Signalen:

Piepende remmen, trillend stuur, langere remweg.

Ernstig
Motor

Motorproblemen

Motor loopt niet goed of valt uit.

Signalen:

Ruw stationair toerental, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Versnellingsbak werkt niet goed.

Signalen:

Schakelproblemen, slippende koppeling, vreemde geluiden.

Let op
Elektrisch

Elektronische storingen

Elektronica werkt niet goed.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer, verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2034 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S exemplaren

Auto Nummerplaat