Kenteken check RV-404-R

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 199.816 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-357154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RV-404-R
Merk voertuig
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-404-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014

Betrouwbaarheid Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken RV-404-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken RV-404-R

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken RV-404-R

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken RV-404-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (2014) – Kenteken RV-404-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 89.240
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
60 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
306DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
294 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2034 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met luxe uitstraling en sportieve rijeigenschappen.
  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor met 202 pk.
  • Zeer complete Prestige L.E. uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • ZF 8-traps automaat zorgt voor comfortabele en efficiënte schakelingen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
  • Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen voor zijn bouwjaar.

Waar je op moet letten

  • Timing chain problemen kunnen leiden tot dure motorreparaties.
  • EGR-klep en injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelfouten en slippen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in stadsverkeer en bij sportief rijden.
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar door luxe segment en complexe techniek.
  • Elektronische storingen zoals in interieurverlichting en elektronische handrem komen voor.

Uitgebreide analyse

Kenteken RV-404-R is een rode Jaguar XF Sportbrake 3.0D S Prestige L.E. uit 2014 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en heeft een nieuwprijs van circa €74.590.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Jaguar XF Sportbrake is onderdeel van de AJ-V6D Gen III motorfamilie, vaak aangeduid met motorcode AJ-V6D Gen III of 3.0 TDV6. Deze motor levert 202 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer het vroegtijdig slijten van de kettingspanner en daarmee samenhangende timing chain issues, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van EGR-klep verstoppingen en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze XF Sportbrake is een ZF 8-traps automatische transmissie, die over het algemeen soepel schakelt en bij goed onderhoud betrouwbaar is. Regelmatig onderhoud, waaronder spoelen van de automaatolie om de 60.000 tot 80.000 km, is cruciaal om problemen te voorkomen. Bekende defecten zijn onregelmatig schakelen en slippen, vaak veroorzaakt door versleten koppelingsplaten of onvoldoende onderhoud. Reparatie of vervanging van de transmissie kan kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 6,0 tot 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 202 pk diesel in Nederland valt in de hogere schijf, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €600 tot €800, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe dieselcombi: jaarlijkse APK en kleine onderhoudsbeurten kosten rond de €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen variëren van €800 tot €1500 per jaar. Specifieke reparaties aan motor of transmissie kunnen duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Jaguar XF Sportbrake 3.0D S Prestige L.E. met kenteken RV-404-R uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en EGR-klep reiniging. Controleer de automaat op soepel schakelen en laat een diagnose uitvoeren op mogelijke transmissieproblemen. Let op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit op de snelweg en in de stad geeft inzicht in het verbruik en rijgedrag. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze rode Jaguar XF Sportbrake met kenteken RV-404-R uit 2014 is een stijlvolle en krachtige dieselcombi met een luxe uitrusting en sportieve rijeigenschappen. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, vereisen ze zorgvuldig onderhoud om dure problemen te voorkomen. Voor liefhebbers van een comfortabele en ruime auto met karakter is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed gecontroleerd en onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €310
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €625
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €440
Navigatie €2490
Metallic lak €1080

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
14 maart 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
31 augustus 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
27 oktober 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,665 km geregistreerd

89,665 km INFO
12 augustus 2019
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 1
maart 2024
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 2
maart 2024
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 3
maart 2024
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 4
maart 2024
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S 2014 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 275 pk (202 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,97 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,91 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 163 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S (RV-404-R)

Wat is de APK status van RV-404-R?

De APK van RV-404-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-404-R een import auto?

Ja, RV-404-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-404-R gehad?

RV-404-R heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de Jaguar XF Sportbrake 2013?

De motorcode is AJ-V6D Gen III, ook wel aangeduid als 3.0 TDV6, een 3.0-liter V6 dieselmotor uit de Jaguar Land Rover motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Jaguar?

De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals slippen en onregelmatig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XF 3.0D?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €300 en €500, met grotere onderhoudsbeurten die tot €1500 kunnen oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 202 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF Sportbrake 3.0D uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Signalen:

Lawaai uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

EGR-klep verstopping

De EGR-klep raakt verstopt door roetafzetting, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, roetuitstoot.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Signalen:

Moeilijk starten, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Ernstig
Transmissie

Automaat schakelt onregelmatig of slippen

Versleten koppelingsplaten of onvoldoende onderhoud kunnen leiden tot onregelmatig schakelen en slippen van de automaat.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, brandlucht.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (interieurverlichting, handrem)

Storingen in de elektronische systemen zoals interieurverlichting en elektronische handrem komen voor door kabelbreuk of softwarefouten.

Signalen:

Verlichting werkt niet automatisch, handrem werkt niet consistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2034 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 Diesel S exemplaren

Auto Nummerplaat