Kenteken check H-768-PJ

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 197.201 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-757611
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-768-PJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 3.6 V6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-768-PJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
VW Passat Variant 3.6 V6 2013

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 3.6 V6 (2013) – Kenteken H-768-PJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud VW Passat Variant 3.6 V6 (2013) – Kenteken H-768-PJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 3.6 V6 (2013) – Kenteken H-768-PJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Passat Variant 3.6 V6 (2013) – Kenteken H-768-PJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties VW Passat Variant 3.6 V6 (2013) – Kenteken H-768-PJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 76.984
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
175 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BWS
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
295 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 3.6 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1773 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.6 V6 FSI motor met 300 pk en 350 Nm koppel
  • 4Motion vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiliteit
  • DSG 6-traps automatische transmissie met snelle schakelingen
  • Ruime en praktische combi met luxe R-line uitvoering
  • Goede wegligging en sportieve rijeigenschappen
  • Degelijke bouwkwaliteit en Europese afwerking

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik (praktijk 10-12 l/100 km)
  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
  • DSG-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 220 pk benzine
  • Mogelijke olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Fijne elektronische storingen en rammels in interieur kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-768-PJ is een bruine Volkswagen Passat Variant 3.6 V6 FSI 4Motion R-line uit 2013 met een krachtige 3597cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2010 had een nieuwprijs van circa €69.530 en biedt een combinatie van sportieve prestaties en praktische ruimte.

De motorcode van de 3.6 liter V6 FSI motor in deze Passat is EA390 / BWS. Het betreft een 6-cilinder V-motor met directe benzine-injectie, 24 kleppen en een vermogen van circa 220 kW (300 pk) bij 6600 tpm, met 350 Nm koppel vanaf 2400 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 5,6 seconden. De motor is atmosferisch, zonder turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Ook kan olieverbruik optreden bij hogere kilometerstanden, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De Passat Variant 3.6 V6 FSI 4Motion is uitgerust met een 6-traps DSG automatische transmissie (Direct-Shift Gearbox), een dubbele koppeling automaat die snelle schakelingen mogelijk maakt. Deze transmissie werkt samen met het Haldex 4Motion vierwielaandrijvingssysteem. Bekende defecten aan de DSG kunnen bestaan uit mechatronica storingen, koppeling slijtage en schakelproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen relatief hoog zijn, met reparaties of revisies die enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel voor betrouwbaarheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 220 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties, zoals aan de distributieketting of DSG-transmissie, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 3.6 V6 FSI 4Motion R-line uit 2010 met kenteken H-768-PJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspannerproblemen. De DSG-transmissie moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. Door het relatief hoge verbruik en onderhoudskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan prestaties en rijplezier in combinatie met praktische ruimte.

Deze bruine Volkswagen Passat Variant met kenteken H-768-PJ uit 2013 is een krachtige en sportieve middenklasse combi met een sterke 3.6 V6 motor en 4Motion vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier en comfort biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor wie bereid is hierin te investeren, is het een betrouwbare en plezierige auto met een goede marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €655
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

13 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 3.6 V6 2013 – Afbeelding 1
september 2024
VW Passat Variant 3.6 V6 2013 – Afbeelding 2
september 2024
VW Passat Variant 3.6 V6 2013 – Afbeelding 3
september 2024
VW Passat Variant 3.6 V6 2013 – Afbeelding 4
september 2024
VW Passat Variant 3.6 V6 2013 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BWS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3597 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 299 pk (220 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,7 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 3.6 V6 (H-768-PJ)

Wat is de APK status van H-768-PJ?

De APK van H-768-PJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-768-PJ een import auto?

Ja, H-768-PJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-768-PJ gehad?

H-768-PJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6 V6 FSI in deze Passat?

De motorcode is EA390 / BWS, een 3.6 liter V6 FSI benzinemotor met 300 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG is technisch geavanceerd maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 10 en 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP van circa 9,3 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 220 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting en kettingspanner, en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Urgent
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten en slippen veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Storingen in het navigatiesysteem, bluetooth en diverse sensoren kunnen optreden.

Kenmerken:

Uitvallende functies, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Chassis

Interieur rammels en geluiden

Door de stevige R-line ophanging kunnen diverse interieuronderdelen gaan rammelen.

Kenmerken:

Ongewenste geluiden tijdens rijden, vooral op oneffen wegdek.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1773 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 3.6 V6 in Nederland

Voertuig Registratie