Kenteken check H-779-TS

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 159.591 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-788496
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-779-TS
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-779-TS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
KIA Rio 1.4 2013

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken H-779-TS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken H-779-TS

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken H-779-TS

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken H-779-TS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken H-779-TS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 22.969
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
298 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
24 voertuigen
Bekeken
850 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1268 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1396cc CVVT motor met 109 pk
  • Soepele 6-traps automatische transmissie geschikt voor stads- en snelweggebruik
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen met praktische hatchback carrosserie
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment
  • Comfortabele rijervaring met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
  • Beperkte luxe en technologische opties vergeleken met nieuwere modellen
  • Kleine bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks
  • Sommige gebruikers melden dat interieurmaterialen eenvoudig aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken H-779-TS is een bruine Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2013 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische eigenschappen.

De 1396cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder benzinemotor met CVVT (Continu Variabele Kleptiming), die ongeveer 109 pk levert bij 6300 rpm en 137 Nm koppel bij 4200 rpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'G4FA' in Kia/HYUNDAI motoren met deze specificaties. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en geschikt is voor stads- en snelwegritten. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19,6 (5,1 l/100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 CVVT Super Pack uit 2011 met automaat ligt in Nederland tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, conditie van de automaat en motorolieniveau om toekomstige kosten te beperken.

Deze bruine Kia Rio met kenteken H-779-TS uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc CVVT motor en een soepele 6-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €460

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 september 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

KIA Rio 1.4 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 562 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Rio 1.4 (H-779-TS)

Wat is de APK status van H-779-TS?

De APK van H-779-TS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-779-TS een import auto?

Ja, H-779-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-779-TS gehad?

H-779-TS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is meestal 'G4FA', een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP waarde van 1 op 19,6.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 80 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €35 tot €45 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1396cc CVVT motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Hoog risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage van versnellingsbakolie door afdichtingen kan voorkomen bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, verminderde schakelprestaties.

Laag risico
Chassis

Versnelde slijtage van remmen en banden

Door stadsgebruik en gewicht kan slijtage aan remmen en banden sneller optreden.

Symptomen:

Piepen remmen, verminderde remprestaties, onregelmatige bandenslijtage.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Symptomen:

Knipperende lampjes, onjuiste brandstofmeter of temperatuuraanduiding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1268 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.4 in Nederland

Auto Nummerplaat