Kenteken check H-810-TN

APK verlopen - 12+ eigenaars - 109.170 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-524617
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-810-TN
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
120d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-810-TN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 120d 2019

Betrouwbaarheid BMW 120d (2019) – Kenteken H-810-TN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud BMW 120d (2019) – Kenteken H-810-TN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 120d (2019) – Kenteken H-810-TN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid BMW 120d (2019) – Kenteken H-810-TN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW 120d (2019) – Kenteken H-810-TN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.557
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
21 dagen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47C20B
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
949 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter turbodiesel (190 pk, 400 Nm)[1][2][7]
  • Vlotte en betrouwbare 8-traps automaat (Steptronic)[2][8]
  • Uitstekende wegligging en sportief rijgedrag dankzij xDrive vierwielaandrijving
  • Ruim en modern interieur met hoge zitpositie en goede afwerking[6]
  • Grote kofferbak (380 liter, uitklapbaar tot 1.200 liter)[6]
  • Goed gevulde High Executive uitrusting (o.a. navigatie, lederen bekleding, climate control)

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten dan volume-merken
  • Wegenbelasting voor diesels is relatief hoog in Nederland
  • Incidenteel olieverbruik en slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Minder ruimte op de achterbank dan sommige concurrenten
  • Infotainment-bediening via touchscreen kan wennen zijn[6]
  • Waardebehoud lager dan bij Aziatische concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-810-TN is een grijze BMW 1-serie uit 2019 met een 1995cc motor, specifiek de 120d xDrive High Executive. Deze hatchback combineert sportiviteit met praktisch gebruik en luxe uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De BMW 1-serie 120d xDrive High Executive (2019) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodiesel (motorcode B47D20), goed voor 140 kW (190 pk) en 400 Nm koppel[1][2][7]. Deze motor is transversaal geplaatst en voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en recalls; controleer altijd of deze overeenkomt met het kentekenbewijs van H-810-TN. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn de timing chain (distributieketting), die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Ook zijn er meldingen van olieverbruik en incidenteel problemen met de turbo of injectoren, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere BMW-diesels (categorie: motor, ernst: yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

De grijze BMW 1-serie met kenteken H-810-TN heeft een 8-traps Steptronic automaat[2][8]. Deze transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee in vergelijking met sportievere BMW-modellen, maar een jaarlijkse controle en tijdige olieverversing zijn aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik van de 120d xDrive bedraagt circa 4,7 l/100 km (50 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik, vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100 km. De actieradius is groot dankzij een tankinhoud van 50 liter. De wegenbelasting in Nederland voor een diesel met 140 pk bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud aan een premiummerk als BMW is duurder dan bij volume-merken. Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties. De huidige marktwaarde van een 2019 model ligt tussen de €23.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij sommige Japanse of Zuid-Koreaanse concurrenten.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken H-810-TN uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie sportief rijden combineert met praktisch gebruik en een luxe uitstraling. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele recalls. Vraag altijd een schadevrije historie en controleer de motorcode (B47D20) en transmissie. Een proefrit en keuring door een BMW-specialist zijn aan te raden.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken H-810-TN uit 2019 is een veelzijdige premium hatchback met een krachtige en zuinige dieselmotor, degelijke automaat en een ruim interieur. De onderhoudskosten zijn aan de hoge kant, maar het rijplezier en comfort zijn uitstekend. Let op bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie, en kies voor een exemplaar met volledige onderhoudshistorie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €160
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 december 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

XXX,769 km
INFO
22 april 2022
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

BMW 120d 2019 – Afbeelding 1
BMW 120d 2019 – Afbeelding 2
BMW 120d 2019 – Afbeelding 3
BMW 120d 2019 – Afbeelding 4
BMW 120d 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47C20B
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,0 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 120d (H-810-TN)

Wat is de APK status van H-810-TN?

De APK van H-810-TN is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-810-TN een import auto?

Ja, H-810-TN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-810-TN gehad?

H-810-TN heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 1-serie 120d xDrive High Executive uit 2019?

Deze uitvoering heeft 190 pk (140 kW)[1][2][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is 4,7 l/100 km, in de praktijk vaak 5,5–6,5 l/100 km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een 140 pk diesel?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€800 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief grote reparaties.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bij hoge km kan revisie nodig zijn[2][8].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?

Tussen de €23.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag
Motor

Turbo- of injectorproblemen

Incidenteel meldingen van defecte turbo’s of vervuilde injectoren.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Laag
Transmissie

Versnellingsbakrevisie bij hoge km

Bij zeer hoge kilometerstanden kan revisie van de automaat nodig zijn.

Herkenningspunten:

Hakkelen, schokken bij schakelen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen in boordcomputer of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in infotainment

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120d in Nederland

Model Kenteken