Kenteken check H-817-HT
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 19.600 km (peildatum feb 2020)
Er zijn 9 aandachtspunten voor H817HT
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken H-817-HT
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken H-817-HT
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken H-817-HT
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken H-817-HT
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken H-817-HT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1825 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-zits indeling ideaal voor gezinnen.
- 4Motion permanente vierwielaandrijving voor betere grip.
- Comfortabele Highline Business R uitvoering met luxe opties.
- Efficiënte en krachtige 140 pk 2.0 TDI motor.
- Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage.
- DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud defect raken.
- Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met WLTP.
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen hoog oplopen.
- Derde zitrij is krap en minder geschikt voor volwassenen.
- Wegenbelasting voor diesel en 4Motion relatief hoog.
Uitgebreide analyse
Kenteken H-817-HT is een zwarte Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 4Motion Highline Business R 7p. uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt zeven zitplaatsen en heeft een nieuwprijs van circa €57.802 in Nederland.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Tiguan Allspace is gebaseerd op de EA288 motorfamilie van Volkswagen, met motorcode vaak aangeduid als 'CRLB' of 'CRLC' voor de 140 pk variant. Deze motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen; turbo defecten door olievervuiling of slijtage; en problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-7 (zevenversnellingsbak) met dubbele koppeling, gekoppeld aan de 4Motion vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze 2.0 TDI 140 pk 4Motion ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI 4Motion Highline Business R 7p. uit 2017 met kenteken H-817-HT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en DSG-transmissie. Let op eventuele meldingen van motorstoringen, turbo- of injectieproblemen. Controleer ook de werking van de 4Motion vierwielaandrijving en elektronische systemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De ruime 7-zits indeling en luxe uitrusting maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een praktische en comfortabele SUV zoeken.
Deze zwarte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken H-817-HT uit 2019 is een veelzijdige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en 4Motion vierwielaandrijving. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, ruimte en luxe. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige controle bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,600 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR (H-817-HT)
Wat is de APK status van H-817-HT?
De APK van H-817-HT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-817-HT een import auto?
Ja, H-817-HT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-817-HT gehad?
H-817-HT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 140 pk motor in deze Tiguan Allspace?
De motorcode is meestal CRLB of CRLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen.
Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat in deze uitvoering?
Ja, de DSG-7 transmissie kan schokkerig schakelen of defect raken bij onvoldoende onderhoud, vooral als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI 4Motion?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain rek en slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Dieselinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
DSG-transmissie schakelproblemen
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie gaan verbruiken na langdurig gebruik zonder onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan Allspace 2.0 TDI SCR exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|