Kenteken check H-823-FG

APK verlopen - 9+ eigenaars - 202.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-556850
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-823-FG
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-823-FG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2014) – Kenteken H-823-FG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2014) – Kenteken H-823-FG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 CDI (2014) – Kenteken H-823-FG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 CDI (2014) – Kenteken H-823-FG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz E 200 CDI (2014) – Kenteken H-823-FG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 59.239
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
403 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651925
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
496 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer comfortabele en ruim opgezette sedan, ideaal voor lange ritten
  • Zuinige 2143cc dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 16–17)
  • Degelijke 7-traps automaat met soepele schakelingen
  • Hoge mate van afwerking en luxe in het interieur
  • Goede geluidsisolatie en rij-eigenschappen
  • Redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij kleinere middenklassers
  • Bekende aandachtspunten bij motor en turbo bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte actieradius op de occasionmarkt door lage verkoopcijfers van de 100pk-versie
  • Waardeverlies door hoge vaste lasten
  • APK-keuring kan duur uitvallen bij slijtage aan ophanging of remmen

Uitgebreide analyse

Kenteken H-823-FG is een witte Mercedes-Benz E-klasse uit 2014 met een 2143cc motor. Deze E 200 CDI Edition Sport Elegance behoort tot de W212-generatie en is een luxe, grote middenklasser met een zuinige dieselmotor en automaat. De auto werd nieuw aangeboden voor €56.583 en is populair op de Nederlandse occasionmarkt vanwege het comfort, de degelijkheid en het lage verbruik.

De motorcode van de 2143cc viercilinder dieselmotor is OM651 DE22 LA[5]. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De 100pk-versie is relatief zeldzaam in Nederland; meestal zie je de 170pk-variant. De motor heeft een kettingaandrijving (timing chain), wat doorgaans onderhoudsarm is, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Bekende problemen zijn: - **Timing chain** (ketting): Bij verwaarlozing of hoge kilometers kan de ketting rekken of slijten, met motorschade tot gevolg (ernst: orange). - **Turbo**: De Garrett-turbo kan na 150.000+ km problemen geven, vooral bij korte ritten (ernst: orange). - **Injectoren**: De common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot ruw draaien en hoger verbruik (ernst: yellow). - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste olie zijn essentieel.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI uit 2014 met kenteken H-823-FG is standaard voorzien van een 7-traps automaat (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden. Bekende aandachtspunten: - **Versnellingsbakolie**: Verversing om de 60.000-80.000 km is aanbevolen, anders kunnen schakelproblemen ontstaan (ernst: orange). - **Mechatroniek**: Elektronische besturingseenheid kan na verloop van tijd storingen geven (ernst: yellow). - **Onderhoudskosten**: Een grote beurt bij de dealer kost €500-€800, afhankelijk van de werkplaats. Particuliere garages zijn vaak goedkoper.

**Verbruik**: Officieel (WLTP/NEDC) ligt het verbruik rond de 5,1–5,3 l/100 km (ca. 1 op 19)[5]. In de praktijk halen Nederlandse eigenaren gemiddeld 1 op 16–17 bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een dieselpersonenauto van 2143cc en 100pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Reken op €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €2.000–€3.000. **Verzekering**: WA+ beperkt casco kost gemiddeld €40–€60 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

**Marktwaarde**: Een witte Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI Edition Sport Elegance uit 2014 met kenteken H-823-FG en gemiddelde kilometerstand (150.000–200.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van €10.000–€14.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud**: Mercedes-Benz E-klasse modellen houden hun waarde redelijk vast, mede door het degelijke imago en het comfort. Toch daalt de waarde sneller dan bij kleinere, zuinigere modellen door de hoge wegenbelasting en onderhoudskosten.

Deze witte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken H-823-FG uit 2014 is een comfortabele, degelijke en zuinige occasion voor de liefhebber van ruimte en luxe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo, injectoren en transmissie. Regelmatig onderhoud is essentieel voor een lange en probleemloze levensduur.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1059
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,927 km geregistreerd

XXX,927 km
INFO
8 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
26 augustus 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
2 juni 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,951 km geregistreerd

180,951 km INFO
1 juni 2023
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade

APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel, Roestschade

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 CDI 2014 – Afbeelding 1
juni 2023
Mercedes-Benz E 200 CDI 2014 – Afbeelding 2
juni 2023
Mercedes-Benz E 200 CDI 2014 – Afbeelding 3
juni 2023
Mercedes-Benz E 200 CDI 2014 – Afbeelding 4
juni 2023
Mercedes-Benz E 200 CDI 2014 – Afbeelding 5
juni 2023
Mercedes-Benz E 200 CDI 2014 – Afbeelding 6
juni 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2014 – Afbeelding 7
juni 2024
Mercedes-Benz E 200 CDI 2014 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-02-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651925
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 565 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 207 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 200 CDI (H-823-FG)

Wat is de APK status van H-823-FG?

De APK van H-823-FG is verlopen op 26-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-823-FG een import auto?

Ja, H-823-FG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-823-FG gehad?

H-823-FG heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz E-klasse 200 CDI 2143cc in de praktijk?

In de praktijk halen Nederlandse eigenaren gemiddeld 1 op 16–17 bij gemengd gebruik. Officieel verbruik is 5,1–5,3 l/100 km (ca. 1 op 19)[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€1.000 per jaar voor regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen oplopen tot €2.000–€3.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 2143cc en 100pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, aandachtspunten zijn timing chain slijtage, turbo-defecten, injectorproblemen en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Verversing van de olie om de 60.000–80.000 km wordt aangeraden.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Ketting kan rekken of slijten bij verwaarlozing of hoge kilometers

Signalen:

Tikgeluid, motorschade

Let op
Motor

Turbo defect

Garrett-turbo kan problemen geven na 150.000+ km

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Gering risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken

Signalen:

Ruw draaien, hoger verbruik

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie

Signalen:

Olielampje, blauwe rook

Gering risico
Transmissie

Transmissie storing

Schakelproblemen bij verouderde olie of defecte mechatroniek

Signalen:

Horten, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 CDI kentekens

Type Plaat