Kenteken check H-921-RV

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-478836
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-921-RV
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Land Cruiser 2.8 D-4D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-921-RV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2020

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2020) – Kenteken H-921-RV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2020) – Kenteken H-921-RV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2020) – Kenteken H-921-RV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2020) – Kenteken H-921-RV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2020) – Kenteken H-921-RV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 54.000 - € 65.000
Adviesprijs nieuw
€ 107.424
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
9 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1GD-FTV
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
540 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Uitzonderlijke betrouwbaarheid en levensduur
  • Zeer capabel offroad dankzij permanente 4WD en centrale diff lock
  • Groot bereik door zuinige diesel en grote tank
  • Ruim en praktisch interieur, geschikt voor 5 personen
  • Uitstekend waardebehoud op de Nederlandse markt
  • Onderhoudsarme, robuuste techniek

Waar je op moet letten

  • Hoog praktijkverbruik (8,5–10 l/100 km)
  • Forse wegenbelasting (ca. €1.300/jaar)
  • Log rijgedrag op asfalt, weinig sportief
  • Beperkte topsnelheid (109 km/u) en trage acceleratie (0–100 km/u in 12,7 sec)
  • Beperkte luxe en comfort t.o.v. concurrenten
  • Dure reparaties bij defecten aan turbo of injectoren

Uitgebreide analyse

Kenteken H-921-RV is een witte Toyota Land Cruiser uit 2020 met een 2755cc motor, type 2.8 D-4D Professional 5p. Deze robuuste SUV is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid, terreinvaardigheid en praktische inzetbaarheid. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips voor (potentiële) eigenaren.

## Motor & Technische Specificaties De Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Professional 5p. (2020) is uitgerust met een 2.755cc viercilinder turbodiesel (motorcode **1GD-FTV**), die 130 kW (177 pk) levert bij 3.400 rpm[3]. Deze motor is voorzien van een variabele geometrie turbo, intercooler en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De krachtbron staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar is minder krachtig dan de grotere V8-benzinemotoren die in andere markten leverbaar zijn[3]. De transmissie is een 6-traps automaat (Super Intelligent Electronically Controlled Transmission), die soepel schakelt en geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als zwaar terrein[3]. De aandrijflijn is permanent vierwielaangedreven met een laag- en hoogbereik, centrale differentieelvergrendeling en hill descent control, wat de Land Cruiser tot een van de meest capabele terreinwagens maakt in zijn klasse[3].

## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar niet zo modern als de 8-traps automaten in de V8-modellen[3]. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar regelmatig onderhoud (olie en filter verversen volgens het onderhoudsschema) is essentieel voor een lange levensduur. De onderhoudskosten zijn relatief laag voor een auto in deze klasse, mede door de eenvoudige, robuuste bouw. Het rijgedrag is comfortabel op de weg, maar de Land Cruiser voelt log aan in bochten en heeft een hoog brandstofverbruik in de stad. Offroad is hij echter ongeëvenaard dankzij de hoge bodemvrijheid (ca. 23 cm), korte overhangen en geavanceerde tractiecontrole.

## Praktische Kosten **Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 7,5 l/100 km (ca. 31,8 mpg), maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 8,5 en 10 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[4]. De actieradius is groot dankzij de 93-liter tank (ca. 730 km)[4]. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 130 pk betaal je in Nederland in 2025 ca. €1.300 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van gewicht en provincie). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en onderhoud (kleine/grote beurt) kosten gemiddeld €400-€600 per jaar bij een merkdealer. Reparaties aan motor of transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen duur uitvallen (denk aan €1.500+ voor een turbo of injectoren). **Marktwaarde & Waardebehoud**: De nieuwprijs was €105.726. In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is uitstekend voor een terreinwagen, mede door de reputatie van betrouwbaarheid en het beperkte aanbod op de Nederlandse markt.

## Aankoopadvies De witte Toyota Land Cruiser met kenteken H-921-RV uit 2020 is een ideale keuze voor wie een robuuste, betrouwbare en veelzijdige SUV zoekt die zowel op asfalt als offroad uitstekend presteert. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de turbo en injectoren op lekkages, en vraag naar eventuele software-updates voor de motor. Een proefrit is aan te raden om het rijcomfort en de staat van de transmissie te beoordelen.

Deze witte Toyota Land Cruiser met kenteken H-921-RV uit 2020 is een van de meest duurzame en veelzijdige SUV’s in zijn klasse. De 2.8 D-4D-motor is zuinig en betrouwbaar, de transmissie onderhoudsarm en de terreincapaciteiten ongeëvenaard. Houd rekening met het hoge verbruik in de praktijk, de forse wegenbelasting en eventuele reparatiekosten aan complexe onderdelen. Met goed onderhoud blijft deze Land Cruiser jarenlang een trouwe metgezel, zowel in de stad als ver daarbuiten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €868

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2020 – Afbeelding 1
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2020 – Afbeelding 2
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2020 – Afbeelding 3
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2020 – Afbeelding 4
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 22-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1GD-FTV
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2755 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 177 pk (130 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,89 m
Hoogte 1,84 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 212 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (H-921-RV)

Wat is de APK status van H-921-RV?

De APK van H-921-RV is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-921-RV een import auto?

Nee, H-921-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-921-RV gehad?

H-921-RV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Officieel (WLTP) is dit 7,5 l/100 km[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Land Cruiser 2.8 D-4D 130pk?

Ca. €1.300 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Land Cruiser?

Turbo lekkage/defect, injector problemen, timing chain slijtage (zeldzaam) en olieverbruik komen incidenteel voor. Ernst: matig tot licht.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de actuele marktwaarde van een Land Cruiser 2.8 D-4D uit 2017?

Tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

APK en onderhoud kosten gemiddeld €400–€600 per jaar bij een merkdealer.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan de variabele geometrie turbo komt voor bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieverlies.

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Ruw stationair, vermogensverlies, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Timing chain slijtage

Zeldzaam, maar bij extreem gebruik of slecht onderhoud kan de distributieketen slijten.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik is normaal, excessief verbruik kan wijzen op slijtage of lekkage.

Symptomen:

Olielampje, rook bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes of problemen met boordcomputer.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, functieverlies van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2375 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D exemplaren

Auto Nummerplaat