Kenteken check JXG-03-R
APK verlopen - 2+ eigenaars - 75.942 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JXG03R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken JXG-03-R
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken JXG-03-R
Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken JXG-03-R
Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken JXG-03-R
Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2019) – Kenteken JXG-03-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2375 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Uitzonderlijke betrouwbaarheid en levensduur
- Zeer capabel offroad dankzij permanente 4WD en centrale diff lock
- Groot bereik door zuinige diesel en grote tank
- Ruim en praktisch interieur, geschikt voor 5 personen
- Uitstekend waardebehoud op de Nederlandse markt
- Onderhoudsarme, robuuste techniek
Waar je op moet letten
- Hoog praktijkverbruik (8,5–10 l/100 km)
- Forse wegenbelasting (ca. €1.300/jaar)
- Log rijgedrag op asfalt, weinig sportief
- Beperkte topsnelheid (109 km/u) en trage acceleratie (0–100 km/u in 12,7 sec)
- Beperkte luxe en comfort t.o.v. concurrenten
- Dure reparaties bij defecten aan turbo of injectoren
Uitgebreide analyse
Kenteken JXG-03-R is een witte Toyota Land Cruiser uit 2019 met een 2755cc motor, type 2.8 D-4D Professional 5p. Deze robuuste SUV is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid, terreinvaardigheid en praktische inzetbaarheid. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips voor (potentiële) eigenaren.
## Motor & Technische Specificaties De Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Professional 5p. (2019) is uitgerust met een 2.755cc viercilinder turbodiesel (motorcode **1GD-FTV**), die 130 kW (177 pk) levert bij 3.400 rpm[3]. Deze motor is voorzien van een variabele geometrie turbo, intercooler en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). De krachtbron staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar is minder krachtig dan de grotere V8-benzinemotoren die in andere markten leverbaar zijn[3]. De transmissie is een 6-traps automaat (Super Intelligent Electronically Controlled Transmission), die soepel schakelt en geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als zwaar terrein[3]. De aandrijflijn is permanent vierwielaangedreven met een laag- en hoogbereik, centrale differentieelvergrendeling en hill descent control, wat de Land Cruiser tot een van de meest capabele terreinwagens maakt in zijn klasse[3].
## Transmissie & Rijgedrag De 6-traps automaat is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar niet zo modern als de 8-traps automaten in de V8-modellen[3]. Er zijn weinig meldingen van grote defecten, maar regelmatig onderhoud (olie en filter verversen volgens het onderhoudsschema) is essentieel voor een lange levensduur. De onderhoudskosten zijn relatief laag voor een auto in deze klasse, mede door de eenvoudige, robuuste bouw. Het rijgedrag is comfortabel op de weg, maar de Land Cruiser voelt log aan in bochten en heeft een hoog brandstofverbruik in de stad. Offroad is hij echter ongeëvenaard dankzij de hoge bodemvrijheid (ca. 23 cm), korte overhangen en geavanceerde tractiecontrole.
## Praktische Kosten **Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 7,5 l/100 km (ca. 31,8 mpg), maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 8,5 en 10 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[4]. De actieradius is groot dankzij de 93-liter tank (ca. 730 km)[4]. **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 130 pk betaal je in Nederland in 2025 ca. €1.300 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van gewicht en provincie). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en onderhoud (kleine/grote beurt) kosten gemiddeld €400-€600 per jaar bij een merkdealer. Reparaties aan motor of transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen duur uitvallen (denk aan €1.500+ voor een turbo of injectoren). **Marktwaarde & Waardebehoud**: De nieuwprijs was €105.726. In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is uitstekend voor een terreinwagen, mede door de reputatie van betrouwbaarheid en het beperkte aanbod op de Nederlandse markt.
## Aankoopadvies De witte Toyota Land Cruiser met kenteken JXG-03-R uit 2019 is een ideale keuze voor wie een robuuste, betrouwbare en veelzijdige SUV zoekt die zowel op asfalt als offroad uitstekend presteert. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de turbo en injectoren op lekkages, en vraag naar eventuele software-updates voor de motor. Een proefrit is aan te raden om het rijcomfort en de staat van de transmissie te beoordelen.
Deze witte Toyota Land Cruiser met kenteken JXG-03-R uit 2019 is een van de meest duurzame en veelzijdige SUV’s in zijn klasse. De 2.8 D-4D-motor is zuinig en betrouwbaar, de transmissie onderhoudsarm en de terreincapaciteiten ongeëvenaard. Houd rekening met het hoge verbruik in de praktijk, de forse wegenbelasting en eventuele reparatiekosten aan complexe onderdelen. Met goed onderhoud blijft deze Land Cruiser jarenlang een trouwe metgezel, zowel in de stad als ver daarbuiten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (JXG-03-R)
Wat is de APK status van JXG-03-R?
De APK van JXG-03-R is verlopen op 24-07-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JXG-03-R een import auto?
Ja, JXG-03-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JXG-03-R gehad?
JXG-03-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Officieel (WLTP) is dit 7,5 l/100 km[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Land Cruiser 2.8 D-4D 130pk?
Ca. €1.300 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Land Cruiser?
Turbo lekkage/defect, injector problemen, timing chain slijtage (zeldzaam) en olieverbruik komen incidenteel voor. Ernst: matig tot licht.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 6-traps automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam.
Wat is de actuele marktwaarde van een Land Cruiser 2.8 D-4D uit 2017?
Tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
APK en onderhoud kosten gemiddeld €400–€600 per jaar bij een merkdealer.
Veel voorkomende klachten
Turbo lekkage/defect
Lekkage of defect aan de variabele geometrie turbo komt voor bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olieverlies.
Injector problemen
Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
Signalen:
Ruw stationair, vermogensverlies, hoger verbruik.
Timing chain slijtage
Zeldzaam, maar bij extreem gebruik of slecht onderhoud kan de distributieketen slijten.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring.
Olieverbruik
Enig olieverbruik is normaal, excessief verbruik kan wijzen op slijtage of lekkage.
Signalen:
Olielampje, rook bij koude start.
Elektronica/storingen
Incidenteel meldingen van storingslampjes of problemen met boordcomputer.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, functieverlies van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2375 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|