Kenteken check H-924-DF

APK geldig tot jan 2028 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-481269
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-924-DF
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-924-DF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-924-DF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-924-DF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-924-DF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-924-DF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (2020) – Kenteken H-924-DF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.735
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
679 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LFV
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Populariteit
617 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele rijeigenschappen
  • Brandstofefficiëntie
  • Goede waarde voor het geld
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Beperkte opties voor vierwielaandrijving
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen uitgebreide opties voor geavanceerde veiligheidsfuncties
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-924-DF is een blauwe Opel Insignia Sports Tourer uit 2020 met een 1490cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €34.354. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Business Executive heeft een 1490cc inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 121 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5L ECOTEC Turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.

De auto heeft een handmatige transmissie met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor handmatige transmissies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 38-40 mpg ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een 121 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de brandstofefficiëntie. Nadelen zijn onder andere de beperkte opties voor vierwielaandrijving en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze blauwe Opel Insignia Sports Tourer met kenteken H-924-DF uit 2020 is een praktische keuze voor wie een ruime en efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LFV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (H-924-DF)

Wat is de APK status van H-924-DF?

De APK van H-924-DF is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-924-DF een import auto?

Nee, H-924-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-924-DF gehad?

H-924-DF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo?

De top speed is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar vergelijkbare modellen hebben een top speed van rond de 130-135 mph.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 38-40 mpg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld zijn de onderhoudskosten inclusief APK en servicekosten redelijk laag.

Is de Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo een goede aankoop?

Ja, het is een goede optie voor wie een praktische en efficiënte auto zoekt, maar kijk uit voor mogelijke technische problemen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo modellen

Model Kenteken