Kenteken check H-938-BB

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 241.605 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-514838
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-938-BB
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-5 Sport 2.3t
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-938-BB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-5 Sport 2.3t 2006

Betrouwbaarheid Saab 9-5 Sport 2.3t (2006) – Kenteken H-938-BB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
7

Waardebehoud Saab 9-5 Sport 2.3t (2006) – Kenteken H-938-BB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Saab 9-5 Sport 2.3t (2006) – Kenteken H-938-BB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Saab 9-5 Sport 2.3t (2006) – Kenteken H-938-BB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Saab 9-5 Sport 2.3t (2006) – Kenteken H-938-BB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 39.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
267 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B235E
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
998 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-5 Sport 2.3t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1674 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Uniek, Scandinavisch design met hoge herkenbaarheid
  • Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte (tot 890 liter met neergeklapte achterbank)[6]
  • Comfortabele rij-eigenschappen en goede wegligging
  • Degelijke, onderhoudsvriendelijke techniek bij gespecialiseerd onderhoud
  • Rijk uitgevoerd interieur met veel standaard opties (o.a. elektrisch verstelbare stoelen, climate control, lederen bekleding)[2]
  • Goede passive veiligheid en degelijke kreukelzones

Minpunten

  • Beperkt dealer- en onderdelennetwerk in Nederland
  • Hoge wegenbelasting door relatief hoge cilinderinhoud en vermogen
  • Enigszins verouderde techniek en elektronica (geen moderne hulpsystemen)
  • Matig waardebehoud en beperkte doorverkoopwaarde
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (onderstel, wielkasten)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne middenklassers

Volledige analyse

Kenteken H-938-BB is een zwarte Saab 9-5 Estate uit 2006 met een 2290cc 4-cilinder benzinemotor (136 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze combi uit het hogere middenklasse segment was destijds nieuw leverbaar vanaf €48.090 en biedt een unieke mix van Scandinavisch design, praktische ruimte en rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruikscijfers, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse markt.

De Saab 9-5 Estate 2.3t Arc uit 2005 beschikt over de B235E-motor, een 2290cc turbo benzinemotor met een vermogen van 136 pk (100 kW)[1][8]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). Ook het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen (categorie: motor, ernst: yellow). De turbo en injectoren zijn over het algemeen degelijk, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven (categorie: motor, ernst: orange). Regelmatige olieverversing en gebruik van kwaliteitsonderdelen zijn cruciaal voor een lange levensduur.

De handgeschakelde 5-bak (5-versnellingsbak) in de Saab 9-5 Estate 2.3t Arc is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie dient periodiek te worden ververst. De koppelingsset kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie vallen mee in vergelijking met automatische varianten; een grote beurt inclusief distributieketting en vloeistoffen kost gemiddeld €600-€800 bij een gespecialiseerd Saab-bedrijf.

Het praktijkverbruik van de Saab 9-5 Estate 2.3t Arc ligt rond de 1 op 10-11 (9,1-10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare modellen uit die periode halen zo’n 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km) onder ideale omstandigheden. De brandstoftank heeft een inhoud van circa 70 liter. De wegenbelasting voor een benzineauto van 136 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere Saabs kunnen extra aandachtspunten hebben zoals roest aan de onderzijde (categorie: chassis, ernst: orange). Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief onverwachte reparaties) liggen tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

De huidige marktwaarde van een Saab 9-5 Estate 2.3t Arc uit 2005 in goede staat schommelt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; Saabs zijn populair bij liefhebbers, maar de algemene vraag is beperkt. Onderhoudsgeschiedenis en staat van de carrosserie (zwarte) zijn belangrijke verkoopargumenten. Deze auto is vooral interessant voor liefhebbers van karaktervolle, praktische middenklassers met een uniek design.

Deze zwarte Saab 9-5 Estate met kenteken H-938-BB uit 2006 is een karaktervolle, praktische en relatief onderhoudsvriendelijke combi voor de echte autoliefhebber. De auto biedt veel ruimte, een comfortabel interieur en een rijke uitrusting, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten. Voor de juiste koper is dit een aantrekkelijke occasion met een eigenzinnig karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €830
Regensensor €115
Parkeerhulp €430
Navigatie €2800
Metallic lak €850

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 januari 2024
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

2 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

5 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Saab 9-5 Sport 2.3t 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Saab 9-5 Sport 2.3t 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Saab 9-5 Sport 2.3t 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Saab 9-5 Sport 2.3t 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Saab 9-5 Sport 2.3t 2006 – Afbeelding 5
januari 2024
Saab 9-5 Sport 2.3t 2006 – Afbeelding 6
september 2024
Saab 9-5 Sport 2.3t 2006 – Afbeelding 7
september 2024
Saab 9-5 Sport 2.3t 2006 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B235E
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2290 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 185 pk (136 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 610 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Saab 9-5 Sport 2.3t (H-938-BB)

Wat is de APK status van H-938-BB?

De APK van H-938-BB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-938-BB een import auto?

Ja, H-938-BB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-938-BB gehad?

H-938-BB heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Saab 9-5 Estate 2.3t Arc?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-11 (9,1-10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto van 136 pk bedraagt in 2025 ongeveer €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de distributieketting, olieverbruik, turbo, injectoren en roest aan het onderstel. Regelmatige olieverversing en APK-keuring zijn essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde schommelt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe groot is de bagageruimte?

De bagageruimte bedraagt 416 liter, uitbreidbaar tot 890 liter met de achterbank neergeklapt[6].

Is onderdelenleverbaarheid een probleem?

Onderdelen zijn nog redelijk verkrijgbaar via gespecialiseerde Saab-bedrijven, maar het netwerk is beperkt in vergelijking met mainstream merken.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Kan op termijn speling vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Let op
Motor

Turbo en injectoren

Turbo kan na lang gebruik problemen geven, injectoren kunnen vervuild raken

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair toerental

Let op
Chassis

Roest onderstel

Roestvorming aan onderstel en wielkasten

Signalen:

Zichtbare roest, APK-afkeur

Gering risico
Elektronica

Elektronica

Oudere elektronica kan storingsgevoelig zijn

Signalen:

Dashboardlampjes, storingen in boordcomputer

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-5 Sport 2.3t kentekens

Type Nummerplaat