Kenteken check HBG-88-X

APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars - 3.136 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-422059
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HBG-88-X
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HBG-88-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 2025

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 (2025) – Kenteken HBG-88-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 (2025) – Kenteken HBG-88-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 (2025) – Kenteken HBG-88-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 (2025) – Kenteken HBG-88-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 (2025) – Kenteken HBG-88-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Catalogusprijs
€ 52.200
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
970 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
149 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1116 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Uitstekende handling en rijervaring
  • Lichtgewicht constructie voor betere prestaties
  • Fraai design
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Goede brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Geen turbo voor extra vermogen
  • Beperkte elektronische hulpmiddelen in oudere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HBG-88-X is een grijze Mazda MX-5 uit 2025 met een 1998cc motor, specifiek de 2.0 SkyActiv-G 184 Kazari variant. Deze auto is een softtop met achterwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €52.451.

De motor van de Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G is een 1998cc inline-4 cilinder benzine motor. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DOHC-16V in-line 4-cilinder met VVT (Variable Valve Timing). Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms timing chain issues, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de SkyActiv-G motoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze variant. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.

De handmatige transmissie van de Mazda MX-5 is bekend om zijn soepele en responsieve schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en vereist weinig reparaties.

Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G is volgens WLTP-normen ongeveer 21-28 mpg (8,8-10,6 l/100km), afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar over het algemeen is het redelijk efficiënt voor een sportwagen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 135pk in Nederland is ongeveer €120 per maand.

De Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G 184 Kazari is een geweldige keuze voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de uitstekende handling, het lage gewicht, en de fraaie design. Nadelen zijn het beperkte ruimte en de relatief hoge aanschafprijs. Veelgestelde problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en soms timing chain issues.

Deze grijze Mazda MX-5 met kenteken HBG-88-X uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve roadster zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 2025 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 2025 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 2025 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 2025 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 2025 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-01-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,23 m
Asafstand 2,31 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 219 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 (HBG-88-X)

Wat is de APK status van HBG-88-X?

De APK van HBG-88-X is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HBG-88-X een import auto?

Nee, HBG-88-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HBG-88-X gehad?

HBG-88-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda MX-5 2.0 SkyActiv-G?

De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een DOHC-16V in-line 4-cilinder met VVT.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per maand voor een auto van 135pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda MX-5?

Ongeveer 21-28 mpg (8,8-10,6 l/100km) volgens WLTP-normen.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een handmatige transmissie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogde oliepeilcontrole nodig.

Belangrijk
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen optreden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Soms kunnen injectoren vervuild raken.

Herkenningspunten:

Veranderingen in motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1116 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mazda MX-5 2.0 SKYACTIV-G 184 in Nederland

Voertuig Registratie