Kenteken check HBP-20-P
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HBP20P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2022) – Kenteken HBP-20-P
Waardebehoud Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2022) – Kenteken HBP-20-P
Onderhoud Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2022) – Kenteken HBP-20-P
Veiligheid Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2022) – Kenteken HBP-20-P
Prestaties Renault Twingo ENERGY TCe 110 (2022) – Kenteken HBP-20-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Twingo ENERGY TCe 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 993 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage brandstofkosten
- Eenvoudig onderhoud
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Relatief lage prestaties
- Geen optie voor automatische transmissie in deze variant
- Beperkte opties voor accessoires en upgrades
Volledige analyse
Kenteken HBP-20-P is een blauwe Renault Twingo uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de mini-segment en heeft een nieuwprijs gehad van €18.825. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en informatie over deze auto.
De Renault Twingo 1.0 SCe Intens uit 2019 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 48 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde inline-3 motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen bij kleine motoren kunnen zijn: timing chain, injectoren en olieverbruik. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om problemen te voorkomen.
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe Intens is volgens de WLTP-normen ongeveer 47 mpg in de stad en 58.8 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar over het algemeen behoudt de Twingo zijn waarde redelijk goed.
Voordelen van deze auto zijn zijn compacte formaat, lage brandstofkosten en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de relatief lage prestaties. De wegenbelasting voor een 48 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Renault Twingo met kenteken HBP-20-P uit 2022 is een goede keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage brandstofkosten. Echter, voor langere ritten kan de beperkte ruimte en prestatie een nadeel zijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Twingo ENERGY TCe 110 (HBP-20-P)
Wat is de APK status van HBP-20-P?
De APK van HBP-20-P is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HBP-20-P een import auto?
Ja, HBP-20-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HBP-20-P gehad?
HBP-20-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Twingo 1.0 SCe Intens?
De topsnelheid is ongeveer 98 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe Intens?
Het brandstofverbruik is ongeveer 47 mpg in de stad en 58.8 mpg op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Twingo 1.0 SCe Intens?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Twingo zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 48 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 48 pk auto is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de motorcode voor de 998cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Hoewel niet vaak gerapporteerd, kan de timing chain na verloop van tijd slijten.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik naarmate de motor ouder wordt.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slechter brandstofverbruik, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 993 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Twingo ENERGY TCe 110 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
