Kenteken check HD-391-B
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 179.245 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HD391B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HD-391-B
Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HD-391-B
Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HD-391-B
Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HD-391-B
Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken HD-391-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1252 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en moderne 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
- Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
- Sporadisch verhoogd olieverbruik en injectorproblemen
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Geen geavanceerde moderne rijhulpsystemen in basisuitvoering
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
Gedetailleerde analyse
Kenteken HD-391-B is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013, heeft een nieuwprijs van circa €23.990 en staat bekend om zijn zuinige motor en praktische combi-carrosserie.
De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 4-cilinder TSI benzinemotor met motorcode CZCA, bekend uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 175 Nm koppel, met directe injectie en turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor het segment, met een theoretische topsnelheid rond 179 km/u en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 18-20 in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-norm van ongeveer 1 op 20-21. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent (ernst: yellow). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Octavia Combi is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto ligt in Nederland rond €160-180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De auto heeft een brandstoftank van 50 liter en een gemiddeld verbruik van circa 1 op 18-20 in de praktijk, wat gunstig is voor een middenklasse combi.
De Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Greentech Edition Businessline uit 2013 met kenteken HD-391-B is een praktische en zuinige keuze voor wie een ruime stationwagon zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid.
Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken HD-391-B uit 2015 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een efficiënte 1197cc TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die ruimte en zuinigheid waarderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,354 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
APK keuring details: 43
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (HD-391-B)
Wat is de APK status van HD-391-B?
De APK van HD-391-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HD-391-B een import auto?
Nee, HD-391-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HD-391-B gehad?
HD-391-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is CZCA, een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20-21.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
