Kenteken check HD-511-T

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 183.354 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-725915
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HD-511-T
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-511-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HD-511-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HD-511-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HD-511-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HD-511-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken HD-511-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 45.729
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
198 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
4B11
Aantal in Nederland
1824 voertuigen
Aantal keren bekeken
911 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1964 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Hybride aandrijving met lage CO2-uitstoot en gunstig brandstofverbruik
  • Vierwielaandrijving via elektrische motoren voor betere tractie
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen en 463 liter bagageruimte
  • Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting door 89 pk motor
  • Betrouwbare 2.0-liter MIVEC motor met bewezen techniek

Aandachtspunten

  • Hoger gewicht door batterijpakket, wat rijgedrag beïnvloedt
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • CVT-transmissie kan dure reparaties vereisen bij slecht onderhoud
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 30-50 km)
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-hybride modellen
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken HD-511-T is een witte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor circa €44.990.

De motor van deze Outlander PHEV is een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor, gecombineerd met een elektrische aandrijflijn. De motorcode wordt vaak aangeduid als 4B11, een bekende Mitsubishi 2.0-liter motor. Deze motor levert ongeveer 89 pk op de benzinemotor alleen, maar gecombineerd met de twee elektromotoren komt het systeemvermogen uit op circa 200 pk. De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is ontworpen voor hybride inzet met een 12 kWh lithium-ion batterijpakket. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere Mitsubishi motoren.

De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofefficiënte karakter van de auto. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten van de CVT kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten. De vierwielaandrijving werkt elektrisch via de elektromotoren, wat zorgt voor een goede tractie zonder mechanische koppelingen tussen voor- en achteras.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,9-2,0 l/100 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief rond de €40-50 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen duurder zijn, maar de hybride techniek is over het algemeen betrouwbaar. De huidige marktwaarde van een 2015 model ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition uit 2015 met kenteken HD-511-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de batterij en elektrische systemen, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Let op eventuele olieverbruikproblemen en laat de CVT-transmissie inspecteren. Deze auto is ideaal voor wie veel korte ritten maakt en kan profiteren van elektrisch rijden. De Executive Edition biedt extra comfort en uitrusting, wat de meerprijs ten opzichte van basismodellen rechtvaardigt.

Deze witte Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Executive Edition met kenteken HD-511-T uit 2015 is een praktische en zuinige midi-SUV met hybride aandrijving. Met een betrouwbare 2.0-liter motor en automatische CVT-transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofbesparing. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is fiscaal aantrekkelijk in Nederland.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De band is beschadigd

4 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 1
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 2
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 3
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 4
februari 2026
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4B11
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 121 pk (89 kW)
Draaimoment 332 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 41 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (HD-511-T)

Wat is de APK status van HD-511-T?

De APK van HD-511-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-511-T een import auto?

Nee, HD-511-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HD-511-T gehad?

HD-511-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?

De motorcode is doorgaans 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor gecombineerd met een elektrische aandrijflijn.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden?

De elektrische actieradius ligt rond de 30 tot 50 kilometer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 3 tot 4 liter per 100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Zijn er bekende problemen met de CVT-transmissie?

De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen door slijtage of schokken.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 2.0 MIVEC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

CVT kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of schokken geven.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat actieradius beperkt.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Problemen met laadkabel of laadpoort

Laadkabel of laadpoort kan slijten of slecht contact geven.

Herkenningspunten:

Laadfouten, laden stopt onverwacht.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem van batterij

Koelsysteem kan verstopt raken, wat batterijprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1964 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid in Nederland

Voertuig Registratie