Kenteken check HD-534-N

APK verlopen - 4+ eigenaars - 390.724 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-727924
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HD-534-N
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 180 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-534-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken HD-534-N

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken HD-534-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken HD-534-N

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken HD-534-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken HD-534-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 43.477
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
199 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651913
Vergelijkbare kentekens
36 voertuigen
Bekeken
452 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige OM651 2143cc dieselmotor met BlueEFFICIENCY technologie
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en brandstofbesparing
  • Comfortabele rijervaring met premium afwerking
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 88 pk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (88 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken HD-534-N is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Business Class 125 uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2011 combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en degelijke Duitse bouwkwaliteit.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM651, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor die vanaf 2008 werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 88 pk in de 180 CDI uitvoering en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij BlueEFFICIENCY technologie. De motor is voorzien van common rail injectie en een enkele turbo. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen injectoren na verloop van tijd defect raken (orange), en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik (yellow). Turbo-problemen komen minder vaak voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden (orange).

De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie zijn gemiddeld voor een premium merk. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en betere brandstofefficiëntie ten opzichte van automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Business Class 125 met kenteken HD-534-N uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn een pré. Let op eventuele olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HD-534-N uit 2011 is een betrouwbare en praktische middenklasse dieselcombi met een degelijke 2143cc OM651 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2019

Kilometerstand

XXX,646 km geregistreerd

XXX,646 km
INFO
4 december 2019
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

25 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

13 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-08-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651913
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 125 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY (HD-534-N)

Wat is de APK status van HD-534-N?

De APK van HD-534-N is verlopen op 25-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HD-534-N een import auto?

Ja, HD-534-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HD-534-N gehad?

HD-534-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 2.1 liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze 180 CDI Estate?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €700 tot €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorlampje aan.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen versnellingsbak

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 CDI BlueEFFICIENCY kentekens

Auto Nummerplaat