Kenteken check HD-791-P
APK verlopen - 5+ eigenaars - 340.000 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HD791P
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 TDI (2007) – Kenteken HD-791-P
Waardebehoud VW Golf 2.0 TDI (2007) – Kenteken HD-791-P
Onderhoud VW Golf 2.0 TDI (2007) – Kenteken HD-791-P
Veiligheid VW Golf 2.0 TDI (2007) – Kenteken HD-791-P
Prestaties VW Golf 2.0 TDI (2007) – Kenteken HD-791-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1356 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betaalbare onderhoudskosten
- Gunstige wegenbelasting in Nederland voor 103 pk diesel
- Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring in Nederland
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan na jaren slijtage vertonen en vervangen moeten worden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties met zich meebrengt
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Elektronische storingen komen soms voor door ouderdom
- Interieur en kunststofdelen kunnen slijtage vertonen door leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken HD-791-P is een blauwe Volkswagen Golf 2.0 TDI Optive 3 uit 2007 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €29.510 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Golf 2.0 TDI Optive 3 heeft waarschijnlijk de motorcode 'AZV' of 'BKD', gangbare codes voor VW 2.0 TDI-motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 103 pk en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt gepleegd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling of schakelpook kan reparatie vereisen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TDI Optive 3 uit 2003 met kenteken HD-791-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Een proefrit en een technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door tijdig onderhoud kan deze auto nog jaren betrouwbaar blijven.
Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken HD-791-P uit 2007 is een degelijke en zuinige compacte dieselauto met een sterke 1968cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,964 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade
APK keuring details: 02
APK keuring details: 56
APK keuring details: 08
APK keuring details: 51
APK keuring details: 57
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 2.0 TDI (HD-791-P)
Wat is de APK status van HD-791-P?
De APK van HD-791-P is verlopen op 20-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HD-791-P een import auto?
Ja, HD-791-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HD-791-P gehad?
HD-791-P heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal AZV of BKD voor de 1968cc 4-cilinder TDI motor uit 2003.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze 2.0 TDI motor levert ongeveer 103 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met lage onderhoudskosten, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstotteren, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1356 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
