Kenteken check HDH-89-L
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 163.623 km (peildatum mrt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken HDH89L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2014) – Kenteken HDH-89-L
Waardebehoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2014) – Kenteken HDH-89-L
Onderhoud Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2014) – Kenteken HDH-89-L
Veiligheid Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2014) – Kenteken HDH-89-L
Prestaties Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (2014) – Kenteken HDH-89-L
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia Scout 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1130 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief en aantrekkelijk Monte Carlo design met speciale accenten.
- Efficiënte en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 105 pk.
- Handgeschakelde transmissie met soepele schakeling.
- Lage wegenbelasting door 77 pk benzinemotor.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime garantie bij nieuw.
- Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HDH-89-L is een zwarte Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €17.990 en staat bekend om zijn sportieve uitstraling en zuinige motor.
De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Monte Carlo is een 4-cilinder in-lijn TSI motor met motorcode CBZA (EA111), voorzien van turbo en directe injectie. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en 175 Nm koppel. De compressieverhouding is 10.0:1 en het motorblok heeft een DOHC 8-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Fabia 1.2 TSI Monte Carlo is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven beperkt mits tijdig onderhoud wordt gepleegd. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo met kenteken HDH-89-L uit 2014 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto biedt een goede balans tussen sportief rijgedrag en praktische bruikbaarheid, met relatief lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken HDH-89-L uit 2014 is een compacte, sportief ogende hatchback met een efficiënte 1197cc TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 09
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (HDH-89-L)
Wat is de APK status van HDH-89-L?
De APK van HDH-89-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDH-89-L een import auto?
Ja, HDH-89-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDH-89-L gehad?
HDH-89-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Fabia Monte Carlo 2007?
De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 105 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere schijf voor benzinemotoren rond 77 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia 1.2 TSI Monte Carlo uit 2007?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren en elektronica, zoals ABS- of motormanagementlampje.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Fabia Scout 1.2 TSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
