Kenteken check HDR-95-G
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 59.004 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HDR95G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken HDR-95-G
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken HDR-95-G
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken HDR-95-G
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken HDR-95-G
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (2019) – Kenteken HDR-95-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1557 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Efficiënte motor
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Beperkte opties voor transmissie
- Geen turbo-optie beschikbaar
- Prijsdaling naarmate de auto ouder wordt
Diepgaande beoordeling
Kenteken HDR-95-G is een grijze Mazda 6 Sportbreak uit 2019 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De Mazda 6 Sportbreak is uitgerust met een SKYACTIV-G 2.0-liter benzinemotor die 121 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Mazda 6 Sportbreak is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de SKYACTIV-G 2.0-liter motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van licht olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De automatische transmissie in de Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van lichte vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de kilometerstand en rijgedrag.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van het rijgedrag en de omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De Mazda 6 Sportbreak biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring, waardoor het een goede keuze is voor dagelijks gebruik. De waardebehoud is redelijk goed, maar de prijs kan dalen naarmate de auto ouder wordt. De wegenbelasting voor een 121 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze grijze Mazda 6 Sportbreak met kenteken HDR-95-G uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betrouwbare auto. Hoewel er enkele kleine problemen kunnen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede balans tussen prestaties en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 165 (HDR-95-G)
Wat is de APK status van HDR-95-G?
De APK van HDR-95-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDR-95-G een import auto?
Ja, HDR-95-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDR-95-G gehad?
HDR-95-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een 121 pk motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €800 per jaar voor APK en service.
Is de Mazda 6 Sportbreak een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring, waardoor het een goede keuze is voor dagelijks gebruik.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Vertraging bij schakelen
Sommige eigenaren ervaren lichte vertraging bij het schakelen van de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Vertraging bij het schakelen naar een hogere versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
