Kenteken check HF-210-R

Kenteken HF-210-R is een grijze Land Rover Discovery Sport uit 2015 met een 1999cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke midi-SUV, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.

## Motor & Technische Specificaties De Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 E-Capability SE uit 2015 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodiesel (1999cc), motorcode **TD4**. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm en 400 Nm koppel bij 1750 tpm[3]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een compressieverhouding van 15,8:1[3]. De aandrijflijn bestaat uit een handgeschakelde zesversnellingsbak en permanente vierwielaandrijving (4x4 Constant)[3]. **Let op:** In sommige bronnen wordt gesproken over een 2.2-liter motor, maar de 2.0 TD4 E-Capability SE heeft een 1999cc blok, niet de oudere 2.2-liter Duratorq[7]. Controleer altijd het kentekenbewijs van HF-210-R voor de exacte motorcode.

## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Handgeschakelde Land Rovers zijn zeldzaam in Nederland en worden gewaardeerd om hun betrouwbaarheid en lagere onderhoudskosten ten opzichte van automatische versies. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak, maar let op slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium SUV, mede door het ontbreken van complexe automatische transmissiesystemen.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Nieuwprijs:** De Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 E-Capability SE kostte nieuw circa €54.590. **Huidige marktwaarde:** Op de Nederlandse occasionmarkt ligt de verkoopprijs van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, wat gebruikelijk is bij premium SUV’s na 10 jaar. **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 110 kW (150 pk) betaal je in 2025 circa €1.294 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.765 kg)[3]. **Verzekering:** WA+ beperkt casco kost voor deze auto gemiddeld €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Aankoopadvies & Veelvoorkomende Problemen **Voordelen:** - Zeer zuinige diesel (praktijkverbruik 1 op 18-20 mogelijk)[4][5]. - Ruime, praktische SUV met zeven zitplaatsen. - Degelijke handgeschakelde transmissie, weinig storingsgevoelig. - Goede trekkracht (400 Nm) en geschikt voor trekken (max. 1.800 kg gebremd)[3]. - Hoge ANCAP veiligheidsscore (5 sterren) en zeven airbags[3]. - Relatief lage onderhoudskosten voor een premium SUV. **Nadelen:** - Matig waardebehoud, hoge afschrijving. - Bekende motorproblemen (zie hieronder). - Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken. - Interieurkwaliteit valt tegen vergeleken met Duitse concurrenten. - Hogere wegenbelasting door gewicht en dieselmotor. - Weinig exemplaren met handbak, dus beperkte keuze op de markt.

Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken HF-210-R uit 2015 is een praktische, zuinige en ruim opgezette midi-SUV met een degelijke handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel waarde voor het geld op de occasionmarkt, maar kent enkele bekende motorproblemen en een matig waardebehoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is essentieel bij aankoop.