Kenteken check KN-332-T
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 174.354 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor KN332T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken KN-332-T
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken KN-332-T
Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken KN-332-T
Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken KN-332-T
Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken KN-332-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1845 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinig in praktijkgebruik (1 op 18-20 haalbaar)
- Ruim en praktisch (7-zits, grote kofferbak)
- Degelijke, storingsarme handgeschakelde transmissie
- Goede trekkracht (400 Nm, max. 1.800 kg trekgewicht)
- Hoge veiligheidsscore (ANCAP 5 sterren, 7 airbags)
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium SUV
Nadelen
- Matig waardebehoud, hoge afschrijving
- Bekende motorproblemen (zie veelvoorkomende problemen)
- Duurdere onderdelen en reparaties dan mainstream merken
- Interieurkwaliteit valt tegen vergeleken met Duitse concurrenten
- Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor
- Weinig exemplaren met handbak beschikbaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken KN-332-T is een blauwe Land Rover Discovery Sport uit 2016 met een 1999cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke midi-SUV, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.
## Motor & Technische Specificaties De Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 E-Capability SE uit 2015 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodiesel (1999cc), motorcode **TD4**. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm en 400 Nm koppel bij 1750 tpm[3]. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een compressieverhouding van 15,8:1[3]. De aandrijflijn bestaat uit een handgeschakelde zesversnellingsbak en permanente vierwielaandrijving (4x4 Constant)[3]. **Let op:** In sommige bronnen wordt gesproken over een 2.2-liter motor, maar de 2.0 TD4 E-Capability SE heeft een 1999cc blok, niet de oudere 2.2-liter Duratorq[7]. Controleer altijd het kentekenbewijs van KN-332-T voor de exacte motorcode.
## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Handgeschakelde Land Rovers zijn zeldzaam in Nederland en worden gewaardeerd om hun betrouwbaarheid en lagere onderhoudskosten ten opzichte van automatische versies. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak, maar let op slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium SUV, mede door het ontbreken van complexe automatische transmissiesystemen.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Nieuwprijs:** De Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 E-Capability SE kostte nieuw circa €54.590. **Huidige marktwaarde:** Op de Nederlandse occasionmarkt ligt de verkoopprijs van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, wat gebruikelijk is bij premium SUV’s na 10 jaar. **Wegenbelasting:** Voor een diesel met 110 kW (150 pk) betaal je in 2025 circa €1.294 per jaar (tarief personenauto, gewichtsklasse 1.765 kg)[3]. **Verzekering:** WA+ beperkt casco kost voor deze auto gemiddeld €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.
## Aankoopadvies & Veelvoorkomende Problemen **Voordelen:** - Zeer zuinige diesel (praktijkverbruik 1 op 18-20 mogelijk)[4][5]. - Ruime, praktische SUV met zeven zitplaatsen. - Degelijke handgeschakelde transmissie, weinig storingsgevoelig. - Goede trekkracht (400 Nm) en geschikt voor trekken (max. 1.800 kg gebremd)[3]. - Hoge ANCAP veiligheidsscore (5 sterren) en zeven airbags[3]. - Relatief lage onderhoudskosten voor een premium SUV. **Nadelen:** - Matig waardebehoud, hoge afschrijving. - Bekende motorproblemen (zie hieronder). - Onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken. - Interieurkwaliteit valt tegen vergeleken met Duitse concurrenten. - Hogere wegenbelasting door gewicht en dieselmotor. - Weinig exemplaren met handbak, dus beperkte keuze op de markt.
Deze blauwe Land Rover Discovery Sport met kenteken KN-332-T uit 2016 is een praktische, zuinige en ruim opgezette midi-SUV met een degelijke handgeschakelde transmissie. De auto biedt veel waarde voor het geld op de occasionmarkt, maar kent enkele bekende motorproblemen en een matig waardebehoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,702 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 28
APK keuring details: 15
APK keuring details: 50
APK keuring details: 38
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 19
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (KN-332-T)
Wat is de APK status van KN-332-T?
De APK van KN-332-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KN-332-T een import auto?
Nee, KN-332-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KN-332-T gehad?
KN-332-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 18 en 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-cijfer is niet beschikbaar voor deze oudere diesel, maar volgens Britse reviews haalt de auto gemiddeld 53 mpg (ongeveer 1 op 18,8)[4][5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 110 kW (150 pk) en een massa van 1.765 kg betaal je in 2025 circa €1.294 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, filters, vloeistoffen). Grote beurt of reparaties kunnen oplopen tot €1.000 of meer, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde zesbak is betrouwbaar en kent weinig bekende problemen. Let wel op slijtage van de koppeling bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Incidenteel komen storingen voor in de boordcomputer of het infotainmentsysteem, maar grootschalige problemen zijn niet bekend. Controleer altijd de storingshistorie van KN-332-T.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan tot motorschade leiden.
Kenmerken:
Ratelen bij koude start, motorstoringen
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, waarschuwingslampjes
Injector storingen
Defecte of vervuilde injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.
Kenmerken:
Ruw stationair, vermogensverlies, hoger verbruik
Olielekken en olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen olielekkages of hoog olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto
Elektronica storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of infotainmentsysteem.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|