Kenteken check HZ-870-D
APK geldig tot apr 2027 - 10 eigenaars - 246.508 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 18 bevindingen voor HZ870D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken HZ-870-D
Waardebehoud Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken HZ-870-D
Onderhoud Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken HZ-870-D
Veiligheid Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken HZ-870-D
Prestaties Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (2016) – Kenteken HZ-870-D
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1845 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinigere 2.0 eD4 dieselmotor met relatief laag verbruik voor een SUV
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijcontrole en lagere onderhoudskosten
- Ruime en praktische midi-SUV met typisch Land Rover comfort
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een Land Rover
- Voorwielaandrijving zorgt voor lagere wegenbelasting en brandstofverbruik
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist extra controle
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met mainstream merken
- Beperkte offroadcapaciteiten zonder 4WD en lage gearing
Diepgaande beoordeling
Kenteken HZ-870-D is een grijze Land Rover Discovery Sport 2.0 eD4 E-Capability Urban Series SE uit 2016 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €54.450 en biedt een combinatie van praktische ruimte en typisch Land Rover-rijcomfort.
De motor in deze Land Rover Discovery Sport is een 2.0-liter (1999cc) viercilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als Ingenium of een variant daarvan, met common rail directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de eD4 uitvoering, met een koppel rond 280 Nm. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten bij deze handgeschakelde versie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery Sport 2.0 eD4 uit 2015 met handgeschakelde transmissie is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Land Rover Discovery Sport met kenteken HZ-870-D uit 2016 is een praktische en comfortabele midi-SUV met een zuinige 2.0 eD4 dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en functionaliteit, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 03
De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 01
APK keuring details: 15
APK keuring details: 43
APK keuring details: 50
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability (HZ-870-D)
Wat is de APK status van HZ-870-D?
De APK van HZ-870-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZ-870-D een import auto?
Nee, HZ-870-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-870-D gehad?
HZ-870-D heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1999cc dieselmotor in deze Land Rover Discovery Sport?
De motorcode is meestal onderdeel van de Ingenium-serie, specifiek aangeduid als 2.0L eD4 turbodiesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Rover Discovery Sport uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Discovery Sport Td4 E-Capability in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
