Kenteken check HF-750-X

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 107.441 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-636356
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HF-750-X
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
Partner Tepee 100 VTi
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-750-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011

Betrouwbaarheid Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken HF-750-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken HF-750-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken HF-750-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken HF-750-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot Partner Tepee 100 VTi (2011) – Kenteken HF-750-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.771
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
227 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5F01
Vergelijkbare kentekens
29 voertuigen
Bekeken
300 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner Tepee 100 VTi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1200
eCall €290
Metallic lak €460

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

21 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot Partner Tepee 100 VTi 2011 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F01
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,86 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,5 s
Max. snelheid 162 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 164 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot Partner Tepee 100 VTi (HF-750-X)

Wat is de APK status van HF-750-X?

De APK van HF-750-X is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-750-X een import auto?

Ja, HF-750-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HF-750-X gehad?

HF-750-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Partner Tepee 100 VTi modellen

Type Plaat