Kenteken check HG-360-P
6+ eigenaars - 240.625 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor HG360P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 CDTI (2015) – Kenteken HG-360-P
Waardebehoud Opel Insignia 1.6 CDTI (2015) – Kenteken HG-360-P
Onderhoud Opel Insignia 1.6 CDTI (2015) – Kenteken HG-360-P
Veiligheid Opel Insignia 1.6 CDTI (2015) – Kenteken HG-360-P
Prestaties Opel Insignia 1.6 CDTI (2015) – Kenteken HG-360-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 1.6 CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtig 1.6 CDTI dieselmotor met 100 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer
- Ruime middenklasse sedan met goede uitrusting (Cosmo uitvoering)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 100 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoudskosten hoger dan bij handgeschakelde versies
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden en gebrekkig onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken HG-360-P is een grijze Opel Insignia 1.6 CDTI Cosmo uit 2015, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €40.745 en biedt een combinatie van comfort, zuinigheid en degelijkheid.
De 1.6 CDTI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor die in 2013 onder de motorcode vaak aangeduid wordt als A16XHT of A16XER, onderdeel van de Opel CDTI motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor het segment. Echter, er zijn bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze Opel Insignia 1.6 CDTI is een 6-traps automaat (vaak een Aisin of GM Hydra-Matic type). Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Opel Insignia 1.6 CDTI Cosmo met kenteken HG-360-P uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op tekenen van kettingproblemen (ratelend geluid), turbo- en injectorenproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Controleer ook op roest en algemene carrosseriekwaliteit.
Deze grijze Opel Insignia met kenteken HG-360-P uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse diesel sedan met een degelijke 1.6 CDTI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op distributieketting en turbo, en de onderhoudshistorie zorgvuldig te controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,625 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,320 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 52
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 06
APK keuring details: 10
APK keuring details: 31
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Insignia 1.6 CDTI (HG-360-P)
Is HG-360-P een import auto?
Nee, HG-360-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HG-360-P gehad?
HG-360-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in de Opel Insignia 2013?
De motorcode is meestal A16XHT of A16XER, onderdeel van de Opel CDTI motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?
De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CDTI automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 CDTI Cosmo uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokken of slippen bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.