Kenteken check KR-252-T
APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 76.316 km (peildatum jul 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken KR252T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 CDTI (2016) – Kenteken KR-252-T
Waardebehoud Opel Insignia 1.6 CDTI (2016) – Kenteken KR-252-T
Onderhoud Opel Insignia 1.6 CDTI (2016) – Kenteken KR-252-T
Veiligheid Opel Insignia 1.6 CDTI (2016) – Kenteken KR-252-T
Prestaties Opel Insignia 1.6 CDTI (2016) – Kenteken KR-252-T
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia 1.6 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en krachtig 1.6 CDTI dieselmotor met 136 pk en 320 Nm koppel
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Ruime en goed uitgeruste Business Executive uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 100 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie bij defecten
- Roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten
Volledige analyse
Kenteken KR-252-T is een zwarte Opel Insignia 1.6 CDTI Business Executive uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €40.345 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.6 CDTI dieselmotor met een cilinderinhoud van 1598cc is een 4-cilinder common rail turbodiesel met een vermogen van circa 100 kW (136 pk) en een koppel van 320 Nm bij 2000 tpm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Z16XER of LDE, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor heeft DOHC en vier kleppen per cilinder. De compressieverhouding is ongeveer 16:1. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een roetfilter voor emissiebeheersing.
De automatische transmissie is een 6-traps sequentiële automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de 1.6 CDTI motor. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij een handgeschakelde variant.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €530 tot €560 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia 1.6 CDTI Business Executive met kenteken KR-252-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele roetfilterproblemen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Insignia met kenteken KR-252-T uit 2016 is een betrouwbare middenklasse diesel met een zuinige 1.6 CDTI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,239 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 43
APK keuring details: 04
APK keuring details: 32
APK keuring details: 47
APK keuring details: 34
APK keuring details: 08
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia 1.6 CDTI (KR-252-T)
Wat is de APK status van KR-252-T?
De APK van KR-252-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KR-252-T een import auto?
Nee, KR-252-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KR-252-T gehad?
KR-252-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CDTI dieselmotor in de Opel Insignia 2013?
De motorcode is meestal LDE of Z16XER, afhankelijk van het bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 CDTI diesel?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
Ongeveer €530 tot €560 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 CDTI Business Executive uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
