Kenteken check HGL-07-N

APK geldig tot feb 2029 - 4 eigenaars - 24.823 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-180890
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HGL-07-N
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGL-07-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025

Betrouwbaarheid Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HGL-07-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HGL-07-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HGL-07-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HGL-07-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HGL-07-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 50.000 - € 61.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.345
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1083 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F C6
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Keren opgezocht
714 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2009 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage emissies en brandstofverbruik
  • Ruim interieur en comfortabele rit
  • Geavanceerde technologie zoals 4Control Advanced
  • Unieke stijl en design
  • Goede prestaties dankzij het plug-in hybride systeem

Minpunten

  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Complexiteit van het hybride systeem
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Beperkte topsnelheid van 112 mph

Volledige analyse

Kenteken HGL-07-N is een zwarte Renault Rafale uit 2025 met een 1199cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 1.2-liter driecilinder turbomotor en een plug-in hybride systeem, wat resulteert in een totaal vermogen van 300 pk. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een vierwielaandrijving.

De motorcode voor de 1199cc motor is HR12. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor, maar algemene zorgen bij hybride voertuigen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de Renault Rafale gemeld.

De automatische transmissie kan soms wat traag reageren bij het schakelen, maar er zijn geen grote defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Rafale is rond de €45.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Renault Rafale biedt een unieke combinatie van stijl, ruimte en efficiëntie. Voordelen zijn de lage emissies, ruime interieur en geavanceerde technologie. Nadelen kunnen zijn het relatief hoge aanschafbedrag en de complexiteit van het hybride systeem.

Deze zwarte Renault Rafale met kenteken HGL-07-N uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €700
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2025
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 5
september 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 6
september 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 7
september 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 8
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-02-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F C6
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 0,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (HGL-07-N)

Wat is de APK status van HGL-07-N?

De APK van HGL-07-N is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGL-07-N een import auto?

Nee, HGL-07-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HGL-07-N gehad?

HGL-07-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Rafale?

112 mph

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Rond 470.5 mpg gecombineerd

Wat is de elektrische actieradius?

Tot 65 miles

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond €45.000 tot €50.000

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het motorvermogen.

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Renault Rafale?

De onderhoudsbeurten zijn afhankelijk van de kilometerstand en de leeftijd van de auto, maar gemiddeld elke 15.000 km of jaarlijks.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gemeld

Signalen:

Geen

Laag risico
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen gemeld

Signalen:

Geen

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gemeld

Signalen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2009 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 exemplaren

Type Plaat