Kenteken check HGX-87-J
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 97.213 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HGX87J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken HGX-87-J
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken HGX-87-J
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken HGX-87-J
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken HGX-87-J
Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken HGX-87-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6-liter BlueEFFICIENCY turbomotor met 115 pk.
- Comfortabele en soepele automatische transmissie.
- Ruime en praktische Estate carrosserie met 485 tot 1500 liter laadruimte.
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business Edition uitrusting.
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
- Relatief lage CO2-uitstoot voor een benzineauto uit 2007.
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers.
- Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering.
Volledige analyse
Kenteken HGX-87-J is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY Business Edition Elegance uit 2010 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2007 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn segment.
De motor in deze C-klasse Estate is de 1.6-liter (1597cc) viercilinder turbomotor met motorcode M271 DE16 AL, onderdeel van de BlueEFFICIENCY lijn. Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 250 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 218 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 9,2 seconden. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en relatief lage CO2-uitstoot (circa 160 g/km). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), en incidenteel olieverbruik door zuigerveren (licht risico). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering, vaak 5G-Tronic in 2007). Deze transmissies staan bekend om hun soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons, vaak door versleten mechatronica of olieverversing die achterwege is gebleven. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), iets minder gunstig dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 14,7. Wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt rond € 400-500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld € 700-1000. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grote onderhoudsbeurten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken HGX-87-J is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en het functioneren van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 5.000 en € 8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, ruime en relatief zuinige combi zoeken met een goede balans tussen comfort en prestaties.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HGX-87-J uit 2010 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse stationwagen met een efficiënte 1597cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede combinatie van luxe, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (HGX-87-J)
Wat is de APK status van HGX-87-J?
De APK van HGX-87-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HGX-87-J een import auto?
Ja, HGX-87-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HGX-87-J gehad?
HGX-87-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1597cc motor in deze C-klasse?
De motorcode is M271 DE16 AL, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5- of 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets minder zuinig dan de officiële 1 op 14,7.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €1000 per jaar inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 115 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingspeling en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of verouderde transmissieolie kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Olieverbruik door zuigerveren
Versleten zuigerveren kunnen verhoogd olieverbruik veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringen of ABS-problemen.
Signalen:
Motorstoringslampje, ABS-lampje, onregelmatig lopen motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
