Kenteken check HH-147-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 114.311 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-303890
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HH-147-F
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 4 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HH-147-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 4 PureTech 130 2015

Betrouwbaarheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HH-147-F

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HH-147-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HH-147-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HH-147-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Citroen DS 4 PureTech 130 (2015) – Kenteken HH-147-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 35.088
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
40 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN02
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
954 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 4 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief schoon dankzij 1.2 PureTech turbomotor
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Redelijk lage wegenbelasting in Nederland voor 96 pk benzine
  • Comfortabel interieur met goede uitrusting in So Chic uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanners
  • Injectorproblemen bij hoge kilometerstanden kunnen voorkomen
  • Beperkte achterruimte door coupé-achtig design
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij nalatigheid
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken HH-147-F is een witte Citroen DS4 uit 2015 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 valt op door zijn stijlvolle design en premium uitstraling, met een nieuwprijs van circa €26.990.

De 1199cc motor in deze Citroen DS4 is de PureTech 1.2-liter driecilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als EP3 of varianten daarvan binnen PSA. Deze motor levert ongeveer 96 pk (officieel 96 pk, soms 110-130 pk in latere versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot. De PureTech motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de kettinggeleiders en spanners, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste oliegebruik wordt gehanteerd.

De handgeschakelde transmissie in de DS4 1.2 PureTech is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een sportief rijgevoel, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech motor ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Citroen DS4 1.2 PureTech So Chic uit 2011 met kenteken HH-147-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van de distributieketting. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair draaien. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een stijlvolle compacte hatchback zoeken met een zuinige motor en premium uitstraling.

Deze witte Citroen DS4 met kenteken HH-147-F uit 2015 is een stijlvolle en relatief zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke kettingproblemen en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud is essentieel voor behoud van betrouwbaarheid en waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie €940
eCall Pakket
Leer €2300
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 1
december 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 2
december 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 3
december 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 4
december 2025
Citroen DS 4 PureTech 130 2015 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen DS 4 PureTech 130 (HH-147-F)

Wat is de APK status van HH-147-F?

De APK van HH-147-F is verlopen op 31-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HH-147-F een import auto?

Nee, HH-147-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HH-147-F gehad?

HH-147-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen DS4?

De motorcode van de 1.2 PureTech driecilinder turbomotor is doorgaans EP3 of een variant daarvan binnen PSA.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaarder dan een riem, maar kettingspanners kunnen vroeg slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.2 PureTech motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,1-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen DS4 1.2 PureTech uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Vervroegde slijtage van kettingspanners kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijten bij onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in boordcomputer of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 4 PureTech 130 kentekens

Auto Nummerplaat