Kenteken check HJ-917-S

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 120.099 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-386390
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HJ-917-S
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
340i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJ-917-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 340i 2015

Betrouwbaarheid BMW 340i (2015) – Kenteken HJ-917-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 340i (2015) – Kenteken HJ-917-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 340i (2015) – Kenteken HJ-917-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid BMW 340i (2015) – Kenteken HJ-917-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 340i (2015) – Kenteken HJ-917-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 36.000
Nieuwprijs
€ 69.644
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
238 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B58B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
272 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 340i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en betrouwbare B58 6-cilinder motor
  • Sportief rijgedrag en M Sport uitstraling
  • Ruim en comfortabel interieur
  • Snelle en soepele 8-traps automaat
  • Relatief zuinig voor het vermogen
  • Aantrekkelijke occasionprijs

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Achterwielaandrijving bij gladheid
  • Snel slijtende banden en remmen
  • Verouderd interieur t.o.v. nieuwere modellen
  • Matig waardebehoud eerste jaren

Uitgebreide analyse

Kenteken HJ-917-S is een blauwe BMW 3-serie uit 2015 met een 2998cc motor, 240kW/326pk, 6-cilinder benzinemotor en 8-traps automaat. Deze F30 LCI 340i M Sport is een sportieve, luxe sedan met een nieuwprijs van €60.966. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2998cc 6-cilinder benzinemotor in de BMW 3-serie 340i M Sport (2015) heeft motorcode **B58B30M0**[6]. Dit is de eerste generatie van BMW’s moderne B58-motor, bekend om zijn kracht, betrouwbaarheid en soepele karakter. **Vermogen & Koppel:** Officieel vermogen is 240kW (326pk) bij 5500-6500 tpm en een koppel van 450Nm bij 1380-5000 tpm[1][8]. In de praktijk ligt het vermogen vaak iets hoger dan opgegeven. De motor is voorzien van directe injectie, twin-scroll turbo en valvetronic. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat (GA8HP45Z) is standaard en staat bekend om zijn snelle, vloeiende schakelingen. Deze transmissie is betrouwbaar, maar regelmatig olie verversen (elke 60.000-80.000 km) is aanbevolen voor een lange levensduur. **Aandrijving:** Standaard achterwielaandrijving (RWD), geen xDrive in deze uitvoering[1][3].

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De 8-traps Steptronic is een van de beste automaten in zijn klasse, met snelle schakelingen en een sportmodus. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -koeler problemen ontstaan (preventief onderhoud is belangrijk). **Rijgedrag:** De 340i M Sport combineert comfort met sportiviteit dankzij M Sport onderstel, grotere remmen en sportstoelen. Het chassis is wendbaar, maar de achterwielaandrijving vraagt om voorzichtigheid bij nat wegdek.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP/ADR:** Onbekend voor deze specifieke uitvoering (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 10-12 (9,5-10 km/l) in de stad en 1 op 14-16 (6,2-7,1 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl[1]. - **Tankinhoud:** 60 liter[2]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 240kW (326pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.484 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO₂-uitstoot, check altijd actuele RDW-gegevens voor HJ-917-S). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €250-€350. - **Grote beurt:** €400-€600. - **Remmen/banden:** €600-€1.000 per set (afhankelijk van merk/type). - **Onverwachte reparaties:** Budget €500-€1.000 per jaar voor slijtage- en leeftijdsgebonden onderdelen. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €20.000-€28.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties[6][10]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; BMW’s uit deze klasse dalen de eerste jaren sterk, maar stabiliseren daarna. De 340i M Sport blijft populair bij liefhebbers.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige, moderne 6-cilinder motor** met uitstekende betrouwbaarheid (B58)[6]. - **Sportief rijgedrag** en luxe uitstraling dankzij M Sport pakket. - **Ruime en comfortabele sedan** met hoogwaardig interieur. - **Goede automaat** (8-traps Steptronic) met snelle schakelingen. - **Relatief zuinig** voor het vermogen (praktijk 1 op 10-12 stad, 1 op 14-16 snelweg)[1]. - **Aantrekkelijke occasionprijs** voor veel auto. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door vermogen en gewicht. - **Onderhoud en reparaties zijn prijzig** bij de dealer. - **Achterwielaandrijving** kan bij gladheid lastig zijn voor onervaren bestuurders. - **Banden en remmen slijten relatief snel** bij sportief gebruik. - **Interieur kan verouderd aanvoelen** vergeleken met nieuwere modellen. - **Matig tot redelijk waardebehoud**; sterke daling eerste jaren.

Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken HJ-917-S uit 2015 is een sportieve, luxe sedan met een krachtige en betrouwbare 6-cilinder motor. De auto biedt veel rijplezier, comfort en uitrusting, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Voor de liefhebber van rijgedrag en merkbeleving is de 340i M Sport een aantrekkelijke occasion, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is nagekeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1460
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

6 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

BMW 340i 2015 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 340i 2015 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 340i 2015 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 340i 2015 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 340i 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B58B30A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2998 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 326 pk (240 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 340i (HJ-917-S)

Wat is de APK status van HJ-917-S?

De APK van HJ-917-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJ-917-S een import auto?

Nee, HJ-917-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HJ-917-S gehad?

HJ-917-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie 340i M Sport uit 2015?

Officieel 326pk (240kW) bij 5500-6500 tpm[1][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 10-12 in de stad, 1 op 14-16 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 326pk in Nederland?

Circa €1.484 per jaar in 2025 (altijd actueel controleren via RDW voor HJ-917-S).

Wat zijn bekende problemen aan deze motor?

Incidenteel: timing chain slijtage (orange), turbo lekkage (yellow), injector problemen (yellow), olieverbruik (yellow)[eigenaarsfora].

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud; incidenteel problemen met olie/koeler bij hoge kilometerstanden (orange).

Wat is de huidige marktwaarde van een 340i M Sport uit 2015?

Tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[6][10].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain problemen

Zeldzaam bij de B58, maar bij verwaarlozing (olie niet tijdig verversen) kan slijtage optreden.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Gering risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van olielekkage bij de turbo, vaak bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Olie onder de motorkap, vermogensverlies.

Gering risico
Motor

Directe injector problemen

Vervuiling of defect aan injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of motorstoring.

Signalen:

Trillen, storingslampje.

Gering risico
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken wat olie, vooral bij sportief gebruik.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbakolie/koeler

Bij hoge kilometerstanden kan versnellingsbakolie verversen nodig zijn; koeler kan lekken.

Signalen:

Schokken, vertraagd schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 340i in Nederland

Auto Nummerplaat