Kenteken check HJR-93-L

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 109.143 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-138722
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HJR-93-L
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Lodgy TCe 115
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HJR-93-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Dacia Lodgy TCe 115 2016

Betrouwbaarheid Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken HJR-93-L

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken HJR-93-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken HJR-93-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken HJR-93-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Dacia Lodgy TCe 115 (2016) – Kenteken HJR-93-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 19.985
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
360 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Bekeken
640 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Dacia Lodgy TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
  • Betaalbare nieuwprijs en lage marktwaarde.
  • Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie.
  • Relatief zuinige 1.2 TCe motor met turbo voor zijn klasse.
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede basisveiligheid.

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals verbrande uitlaatkleppen en kettingrek.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting (3 sterren Euro NCAP).
  • Matige afwerking en comfort vergeleken met duurdere concurrenten.
  • Wegens belasting en vermogen minder krachtig dan officiële 115 pk.
  • Soms problemen met injectoren en turbo bij slecht onderhoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken HJR-93-L is een grijze Dacia Lodgy 1.2 TCe Lauréate 7p. uit 2016, uitgerust met een 1199cc 4-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €20.260 en biedt ruimte voor zeven personen.

De motor in deze Dacia Lodgy is de Renault/Nissan 1.2 TCe benzinemotor met een cilinderinhoud van 1198 cc en 4 cilinders. De motorcode wordt vaak aangeduid als H5Ft of H5F, een turbocharged 1.2-liter benzinemotor die 115 pk levert volgens officiële specificaties, maar in Nederland vaak als 85 pk geregistreerd staat vanwege fiscale redenen. Deze motor gebruikt een timing chain in plaats van een distributieriem, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is. Echter, er zijn bekende problemen met deze motor, zoals het verbranden van uitlaatkleppen, kettingrek en verhoogd olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, vooral bij veel korte ritten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Dacia Lodgy 1.2 TCe is over het algemeen robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met een voorwielaandrijving die zorgt voor goede grip onder normale omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,2 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motorproblemen zoals klepverbranding kunnen kostbaar zijn, maar komen niet bij alle exemplaren voor.

Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.2 TCe Lauréate 7p. met kenteken HJR-93-L uit 2016 is het belangrijk om te controleren op motorproblemen zoals kettingrek en klepverbranding. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een compressietest uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het eenvoudige ontwerp zijn onderdelen betaalbaar en is de auto geschikt voor gezinnen die een ruime en betaalbare MPV zoeken.

Deze grijze Dacia Lodgy met kenteken HJR-93-L uit 2016 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een zuinige 1.2 TCe benzinemotor. Hoewel de motor enkele bekende aandachtspunten kent, biedt de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten. Voor wie op zoek is naar een betaalbare gezinsauto met voldoende ruimte is dit model een verstandige keuze, mits goed gecontroleerd op motor- en onderhoudsgeschiedenis.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2025
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Dacia Lodgy TCe 115 2016 – Afbeelding 1
april 2025
Dacia Lodgy TCe 115 2016 – Afbeelding 2
april 2025
Dacia Lodgy TCe 115 2016 – Afbeelding 3
april 2025
Dacia Lodgy TCe 115 2016 – Afbeelding 4
april 2025
Dacia Lodgy TCe 115 2016 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F F4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 179 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Lodgy TCe 115 (HJR-93-L)

Wat is de APK status van HJR-93-L?

De APK van HJR-93-L is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HJR-93-L een import auto?

Ja, HJR-93-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HJR-93-L gehad?

HJR-93-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Dacia Lodgy?

De motorcode is meestal H5Ft of H5F, een 1.2-liter 4-cilinder turbo benzinemotor van Renault/Nissan.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 TCe motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent bekende problemen zoals verbrande uitlaatkleppen en kettingrek die bij slecht onderhoud kunnen optreden.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 6,2 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit rond 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 85 pk benzineauto als deze ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Lodgy 1.2 TCe uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Verbrande uitlaatkleppen

De 1.2 TCe motor kan verbrande uitlaatkleppen ontwikkelen door koolstofafzetting en slechte verbranding.

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Kettingrek van de distributieketting

De timing chain kan uitrekken, wat leidt tot timingproblemen en motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kunnen zuigerveren en klepafdichtingen verslijten, wat leidt tot olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Koolstofafzetting kan injectoren verstoppen, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Lodgy TCe 115 modellen

Type Plaat