Kenteken check HK-987-D

APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 26.559 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-316623
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HK-987-D
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda 0.9 8V Twinair Turbo p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HK-987-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken HK-987-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken HK-987-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken HK-987-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken HK-987-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (2015) – Kenteken HK-987-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 10.195
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
230 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A6000
Aantal in Nederland
1337 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.031 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1061 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en compacte 964cc TwinAir turbomotor met relatief laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage reparatiekosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2011
  • Comfortabele zit voor vier volwassenen ondanks compacte afmetingen

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen bij nalatigheid
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken HK-987-D is een witte Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2015 met een 964cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en compacte formaat, met een nieuwprijs van circa €10.995.

De 964cc TwinAir motor in deze Fiat Panda is een 2-cilinder turbomotor met motorcode typisch voor de Fiat TwinAir serie, bekend om zijn compacte ontwerp en relatief hoge efficiëntie. De motor levert ongeveer 44 pk (32 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 85 pk in sommige TwinAir varianten, passend bij de Edizione Cool uitvoering. De motor is SOHC met 8 kleppen en variabele kleptiming (VVT), wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding slijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor relatief laag mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd verbruik en motorschade.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral bij onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren tussen €300 en €700 afhankelijk van de aard van het defect. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en past goed bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stedelijke gebieden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 32 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dit maakt de Fiat Panda 0.9 TwinAir een betaalbare keuze qua gebruikskosten.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool met kenteken HK-987-D is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motorloop en de transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering uit 2011 ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze Panda is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte Fiat Panda met kenteken HK-987-D uit 2015 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 964cc TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,443 km geregistreerd

XXX,443 km
INFO
15 maart 2019
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 2
oktober 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 3
oktober 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 4
oktober 2025
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p 2015 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 312A6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,65 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Topsnelheid 158 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p (HK-987-D)

Wat is de APK status van HK-987-D?

De APK van HK-987-D is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HK-987-D een import auto?

Nee, HK-987-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HK-987-D gehad?

HK-987-D heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2011?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 44 pk (32 kW) voor deze specifieke uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze 964cc TwinAir motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij nalatig onderhoud slijten, wat leidt tot dure reparaties.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 44 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Panda uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiding kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1061 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Turbo p in Nederland

Voertuig Registratie