Kenteken check HKB-95-D

APK geldig tot mrt 2029 - 5 eigenaars - 3.105 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-585641
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HKB-95-D
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKB-95-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025

Betrouwbaarheid Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HKB-95-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HKB-95-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HKB-95-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HKB-95-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (2025) – Kenteken HKB-95-D

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 50.000 - € 61.000
Oorspronkelijke prijs
€ 63.946
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1115 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F C6
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2009 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige plug-in hybride aandrijving
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Geavanceerde technologie
  • Comfortabel interieur
  • Vierwielaandrijving voor betere grip

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Complexiteit van de hybride technologie
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken HKB-95-D is een blauwe Renault Rafale uit 2025 met een 1199cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 1.2-liter turbo driecilinder benzine motor, die in combinatie met elektrische motoren een totaal vermogen van 300 pk levert. De auto is voorzien van een automatische transmissie en vierwielaandrijving.

De motorcode voor de 1199cc motor is HR12. Er zijn geen specifieke problemen gedocumenteerd voor deze motor, maar algemene zorgen bij hybride voertuigen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de Renault Rafale gemeld.

De automatische transmissie van de Renault Rafale is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat onhandig zijn in zijn schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is zeer laag, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Rafale ligt rond de €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Renault Rafale biedt een unieke combinatie van prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn de krachtige plug-in hybride aandrijving, het comfortabele interieur en de geavanceerde technologie. Nadelen kunnen zijn de complexiteit van de hybride technologie en de hogere aanschafprijs.

Deze blauwe Renault Rafale met kenteken HKB-95-D uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en krachtige SUV.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 5
mei 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 6
november 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 7
november 2025
Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 2025 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-03-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H5F C6
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,74 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,4 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 0,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 (HKB-95-D)

Wat is de APK status van HKB-95-D?

De APK van HKB-95-D is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKB-95-D een import auto?

Nee, HKB-95-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HKB-95-D gehad?

HKB-95-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Rafale?

112 mph

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Tot 564.9 mpg

Wat is de maximale elektrische range?

Tot 65 miles

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €50.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en service

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 110pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het vermogen.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gemeld

Kenmerken:

Geen

Laag
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen gemeld

Kenmerken:

Geen

Laag
Elektronica

Elektronica

Geen specifieke problemen gemeld

Kenmerken:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2009 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Rafale E-Tech Plug-in Hybrid 300 in Nederland

Model Kenteken