Kenteken check HKG-49-B

APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 49.702 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-729913
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HKG-49-B
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HKG-49-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HKG-49-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HKG-49-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HKG-49-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HKG-49-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2022) – Kenteken HKG-49-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 54.854
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
646 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A25A-FXS
Aantal in Nederland
165 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • 1. **Efficiënt brandstofverbruik**: De hybride technologie zorgt voor lage brandstofkosten.
  • 2. **Comfortabele rijervaring**: De RAV4 Hybrid biedt een soepele en comfortabele rijervaring.
  • 3. **Ruime interieurruimte**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • 4. **Betrouwbare technologie**: Toyota's hybride technologie is bekend om zijn betrouwbaarheid.
  • 5. **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: Standaard uitgerust met Toyota Safety Sense 2.0.
  • 6. **Lage emissies**: Ideaal voor stedelijke gebieden met emissiebeperkingen.

Nadelen

  • 1. **Hogere aanschafprijs**: De hybride variant is duurder dan de benzineversie.
  • 2. **Beperkte laadruimte**: Met alle zitplaatsen in gebruik is de laadruimte beperkt.
  • 3. **CVT-transmissie**: Kan lawaaierig zijn bij zware belasting.
  • 4. **Beperkte trekcapaciteit**: Niet geschikt voor zware aanhangers.
  • 5. **Geen Android Auto**: Alleen Apple CarPlay beschikbaar in sommige modellen.
  • 6. **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderdelen duurder zijn dan bij traditionele voertuigen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HKG-49-B is een grijze Toyota RAV4 uit 2022 met een 2487cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieurruimte. De RAV4 is uitgerust met een 2.5-liter benzinemotor in combinatie met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 219 pk, niet 163 pk zoals vermeld. Dit model is standaard uitgerust met all-wheel drive en een continu variabele transmissie (CVT).

De motorcode voor de 2.5-liter motor in de Toyota RAV4 Hybrid is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Echter, bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren, en olieverbruik zijn niet uitgebreid gedocumenteerd voor deze specifieke variant. De hybride technologie van Toyota is over het algemeen betrouwbaar en heeft weinig problemen met de motoronderdelen.

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn efficiëntie in hybride voertuigen. Bekende defecten aan de CVT-transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij traditionele automaten vanwege de complexiteit van de technologie.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid volgens de WLTP-normen is ongeveer 41/37/39 mpg (city/highway/combined). In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid uit 2019 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Toyota RAV4 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele SUV. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte, en betrouwbare hybride technologie. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en beperkte laadruimte wanneer alle zitplaatsen in gebruik zijn.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken HKG-49-B uit 2022 is een betrouwbare en efficiënte keuze voor dagelijks gebruik. De hybride technologie biedt uitstekende brandstofefficiëntie, en de SUV biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Persoonlijke hotspot Pakket
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
april 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 2
april 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 3
april 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 4
april 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 5
april 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 6
oktober 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 7
oktober 2025
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2022 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-02-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A25A-FXS
Type motor Benzine
Motorinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 178 pk (131 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (HKG-49-B)

Wat is de APK status van HKG-49-B?

De APK van HKG-49-B is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HKG-49-B een import auto?

Ja, HKG-49-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HKG-49-B gehad?

HKG-49-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid?

Ongeveer 41/37/39 mpg (city/highway/combined) volgens de WLTP-normen.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Toyota RAV4 Hybrid?

1,750 lbs.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid uit 2019?

Rond de €25.000 tot €30.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een voertuig van 163 pk in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van het voertuig, niet direct op het vermogen. Voor een hybride voertuig zoals de RAV4 kan de belasting lager zijn vanwege de lagere CO2-uitstoot.

Welke veiligheidsfuncties zijn standaard op de Toyota RAV4 Hybrid?

Toyota Safety Sense 2.0, inclusief forward collision warning, automatic emergency braking, lane keeping assist, en adaptive cruise control.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Motorproblemen

Geen specifieke problemen gedocumenteerd voor de 2.5-liter motor.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame defecten aan de CVT-transmissie.

Herkenningspunten:

Lawaaierigheid of trillingen tijdens acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Geen specifieke elektronische problemen gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota RAV4 2.5 Hybrid kentekens

Model Kenteken