Kenteken check HLP-05-R
APK verlopen - 2+ eigenaars - 180.326 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HLP05R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-7 2.2 CD (2011) – Kenteken HLP-05-R
Waardebehoud Mazda CX-7 2.2 CD (2011) – Kenteken HLP-05-R
Onderhoud Mazda CX-7 2.2 CD (2011) – Kenteken HLP-05-R
Veiligheid Mazda CX-7 2.2 CD (2011) – Kenteken HLP-05-R
Prestaties Mazda CX-7 2.2 CD (2011) – Kenteken HLP-05-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-7 2.2 CD komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1940 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en relatief krachtige 2.2 CiTD dieselmotor met 127 pk
- Handgeschakelde transmissie voor meer controle en rijplezier
- Ruime SUV met praktische binnenruimte en goede zitpositie
- Relatief lage gebruikskosten voor een diesel-SUV
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2007
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden
Diepgaande beoordeling
Kenteken HLP-05-R is een blauwe Mazda CX-7 2.2 CiTD GT-L uit 2011 met een 2184cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze SUV combineert een robuuste uitstraling met praktische rijeigenschappen en een relatief krachtige dieselmotor voor zijn klasse.
De 2.2 CiTD motor in deze Mazda CX-7 is een 2184cc 4-cilinder dieselmotor, bekend onder de motorcode MZR-CD. Deze motor levert ongeveer 127 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole en onderhoud vereist.
De handgeschakelde transmissie van deze CX-7 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppelingsplaat en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die rond de €600-€900 kan kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur van de transmissie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 127 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mazda CX-7 2.2 CiTD GT-L met kenteken HLP-05-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. Door het goede vermogen en praktische SUV-karakter is dit model een interessante keuze voor wie een robuuste diesel-SUV zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze blauwe Mazda CX-7 met kenteken HLP-05-R uit 2011 is een degelijke diesel-SUV met een krachtige 2.2 CiTD motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-7 2.2 CD (HLP-05-R)
Wat is de APK status van HLP-05-R?
De APK van HLP-05-R is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HLP-05-R een import auto?
Ja, HLP-05-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HLP-05-R gehad?
HLP-05-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 CiTD dieselmotor?
De motorcode van de 2.2 CiTD dieselmotor in de Mazda CX-7 is MZR-CD.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Vervanging wordt aanbevolen rond 150.000 km of bij klachten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-7 diesel?
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 127 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
Soms treden slijtage van de koppeling en synchronisatieringen op, wat kan leiden tot moeilijk schakelen en hogere onderhoudskosten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1940 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-7 2.2 CD in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
