Kenteken check HN-641-J
APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 163.174 km (peildatum jan 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken HN641J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 125i (2015) – Kenteken HN-641-J
Waardebehoud BMW 125i (2015) – Kenteken HN-641-J
Onderhoud BMW 125i (2015) – Kenteken HN-641-J
Veiligheid BMW 125i (2015) – Kenteken HN-641-J
Prestaties BMW 125i (2015) – Kenteken HN-641-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 125i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve M Sport uitvoering met betere wegligging en uitstraling
- Krachtige en soepele 1997cc 4-cilinder motor met 160 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Hoogwaardig interieur met High Executive uitrusting
- Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik en injectorproblemen kunnen voorkomen
- Wegenbelasting relatief hoog voor een compacte benzineauto
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren
- Beperkte praktische ruimte door compacte hatchback formaat
Diepgaande beoordeling
Kenteken HN-641-J is een zwarte BMW 1-serie 125i M Sport Edition High Executive uit 2015 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 160 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 had een nieuwprijs van circa €47.109 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.
De 1997cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 125i uit 2011 is onderdeel van de BMW N43 motorfamilie, met motorcode N43B20. Deze motor levert ongeveer 160 pk en is voorzien van directe injectie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor normaal gesproken atmosferisch is, maar sommige varianten kunnen een turbo hebben, afhankelijk van uitvoering. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en spanrollen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automatische transmissie in deze BMW 125i is een 6-traps Steptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij oudere exemplaren waar olieverversing en inspectie van de transmissie noodzakelijk zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is aan te raden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 125i M Sport Edition High Executive met kenteken HN-641-J uit 2015 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en extra opties. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken HN-641-J uit 2015 is een sportieve en stijlvolle compacte hatchback met een krachtige 1997cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor liefhebbers van een premium compacte auto met sportieve uitstraling.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,468 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
APK keuring details: 05
APK keuring details: 36
APK keuring details: 54
APK keuring details: 49
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 125i (HN-641-J)
Wat is de APK status van HN-641-J?
De APK van HN-641-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HN-641-J een import auto?
Nee, HN-641-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HN-641-J gehad?
HN-641-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 125i uit 2011?
De motorcode is N43B20, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij slijtage of gebrek aan onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 125i?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen M Sport opties
Storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren of stoelverwarming kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, niet werkende functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
