Kenteken check HNH-20-J
APK verlopen - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HNH20J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2020) – Kenteken HNH-20-J
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2020) – Kenteken HNH-20-J
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2020) – Kenteken HNH-20-J
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2020) – Kenteken HNH-20-J
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2020) – Kenteken HNH-20-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1930 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en zuinige 2.2 CRDi dieselmotor met 440 Nm koppel
- Ruime en comfortabele 5-zits midi-SUV met 4WD
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Uitgebreide luxe-uitrusting (Premium uitvoering)
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede betrouwbaarheid
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
- Beperkte derde zitrij (5-zits uitvoering)
Uitgebreide analyse
Kenteken HNH-20-J is een zwarte Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Premium uit 2020 met een 2199cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt 147 pk en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €72.025.
De motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor in deze Hyundai Santa Fe is onderdeel van de 'R' motorfamilie, een 2199cc 4-cilinder common rail turbodiesel met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert 147 pk (200 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 440 Nm koppel tussen 1750-2750 tpm. De motor staat bekend om zijn sterke trekkracht en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren. De compressieverhouding is 16.0:1, wat typisch is voor moderne dieselmotoren met Euro 6d-temp emissienorm.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat gekoppeld aan de 4WD aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid en vertraging bij schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 147 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Premium uit 2019 met kenteken HNH-20-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en 4WD-systeem. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €38.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze SUV is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en krachtige dieselauto zoekt met goede uitrusting en 4WD-capaciteiten.
Deze zwarte Hyundai Santa Fe met kenteken HNH-20-J uit 2020 is een robuuste en ruime midi-SUV met een krachtige 2.2 CRDi dieselmotor en automatische 4WD-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (HNH-20-J)
Wat is de APK status van HNH-20-J?
De APK van HNH-20-J is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HNH-20-J een import auto?
Ja, HNH-20-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HNH-20-J gehad?
HNH-20-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 CRDi dieselmotor?
De motorcode is onderdeel van de Hyundai 'R' motorfamilie, een 2199cc 4-cilinder DOHC common rail turbodiesel met 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Santa Fe?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Premium 4WD?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.
Turbo problemen
Soms kunnen turbo's slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Bij sommige exemplaren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
