Kenteken check HP-048-T
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 179.998 km (peildatum feb 2024)
Let op: 16 bevindingen voor HP048T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken HP-048-T
Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken HP-048-T
Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken HP-048-T
Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken HP-048-T
Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2015) – Kenteken HP-048-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1390 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en krachtig 2.0 TDI motor met 110 pk en 320 Nm koppel
- Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij Ambition Pro Line uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een diesel uit 2013
- Ruime kofferbak en praktische sedanvorm voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of slijtage
- Koppeling en synchronisatieringen transmissie kunnen slijten
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een diesel uit 2013
Volledige analyse
Kenteken HP-048-T is een grijze Audi A3 Limousine uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2013 uitvoering Ambition Pro Line biedt een combinatie van sportief rijgedrag en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €36.600.
De 2.0 TDI motor met 1968cc is een inline 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm. De motorcode die vaak bij deze generatie wordt gebruikt is de 'CFFB' of 'CAGA' variant, onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en brandstofinjectoren. Het olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A3 2.0 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. De transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI Ambition Pro Line uit 2013 met kenteken HP-048-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken HP-048-T uit 2015 is een betrouwbare en zuinige dieselauto met een sportief karakter. Met goed onderhoud biedt deze 2.0 TDI Ambition Pro Line een uitstekende balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,532 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 39
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 45
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 2.0 TDI (HP-048-T)
Wat is de APK status van HP-048-T?
De APK van HP-048-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HP-048-T een import auto?
Nee, HP-048-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HP-048-T gehad?
HP-048-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal CFFB of CAGA, onderdeel van de EA189 motorfamilie met 1968cc en 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en regelmatig onderhoud plaatsvindt.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 2.0 TDI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
