Kenteken check HR-712-P

APK verlopen - 3+ eigenaars - 250.567 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-714818
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HR-712-P
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-712-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HR-712-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HR-712-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HR-712-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HR-712-P

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HR-712-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.321
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DCX
Vergelijkbare voertuigen in NL
107 voertuigen
Bekeken
130 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1459 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik (circa 1 op 22,7 NEDC)
  • Comfortabele Highline-uitvoering met luxe interieur en veel opties
  • Automatische 6-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
  • Relatief lage CO2-uitstoot en gunstig energielabel A
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie

Minpunten

  • DSG-transmissie kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door DSG en dieseltechniek
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is relatief hoog in Nederland
  • Soms schokkerig schakelen bij DSG als onderhoud achterblijft

Uitgebreide analyse

Kenteken HR-712-P is een grijze Volkswagen Passat 1.6 TDI Highline uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €40.250 en staat bekend om zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.

De 1.6 TDI motor in deze Passat heeft een cilinderinhoud van 1598cc en wordt aangeduid met motorcode CAYC (volgens VW-motorcodes voor 1.6 TDI uit die periode). Deze 4-cilinder turbodiesel levert ongeveer 88 pk (65 kW) en een koppel rond 250 Nm. De motor is zuinig met een gemiddeld verbruik van circa 1 op 22,7 (NEDC), in de praktijk ligt dit vaak iets lager rond 1 op 20 tot 1 op 21. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden, en incidentele problemen met de verstuivers en turbo, hoewel deze bij goed onderhoud relatief betrouwbaar zijn.

De automatische transmissie in deze Passat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de meervoudige koppeling en olie. Defecten zijn matig zeldzaam maar kunnen prijzig zijn om te repareren.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Passat 1.6 TDI Highline liggen gemiddeld rond de €700 tot €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een gunstig energielabel A en relatief lage CO2-uitstoot van circa 116 g/km, wat fiscaal voordelig is.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Highline met kenteken HR-712-P uit 2015 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG-transmissie en turbo. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige diesel zoekt met automatische transmissie en degelijke uitrusting.

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken HR-712-P uit 2015 is een betrouwbare middenklasse sedan met een zuinige 1.6 TDI motor en automatische DSG-transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €580
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2023

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
30 april 2023
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 december 2016
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

27 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Band met laag profiel

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

10 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
mei 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
mei 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
mei 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
mei 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
mei 2023
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 6
september 2024
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 7
september 2024
VW Passat 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 8
september 2024

+7

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DCX
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 104 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat 1.6 TDI BMT (HR-712-P)

Wat is de APK status van HR-712-P?

De APK van HR-712-P is verlopen op 22-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HR-712-P een import auto?

Nee, HR-712-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HR-712-P gehad?

HR-712-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Passat 2014?

De motorcode van de 1.6 TDI dieselmotor in de Volkswagen Passat 2014 is meestal CAYC.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid dure reparaties vereisen, vooral aan de meervoudige koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 21, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 22,7.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie slijtage

De 6-traps DSG-automaat kan problemen krijgen met de meervoudige koppeling en mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot motorstoringen en verminderde prestaties.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde acceleratie, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 1.6 TDI BMT modellen

Auto Nummerplaat