Kenteken check HR-732-X

APK verlopen - 6+ eigenaars - 241.430 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-716748
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HR-732-X
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-732-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.012
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
298 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CFF
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
720 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
  • Sportieve en comfortabele rijervaring dankzij S tronic automaat
  • Ruime en praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Ambition Pro Line Business uitvoering

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor

Volledige analyse

Kenteken HR-732-X is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2010 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Ambition Pro Line Business uitvoering uit 2008 combineert sportief rijgedrag met praktische hatchback functionaliteit en een relatief zuinige dieselmotor.

De motor in deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel, bekend onder motorcode 'CAGA' of 'CAGC' afhankelijk van uitvoering. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten heeft. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een turbocharger met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps S tronic (dubbelkoppelingsbak). Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line Business met kenteken HR-732-X uit 2010 is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, praktische diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken HR-732-X uit 2010 is een betrouwbare en sportieve compacte dieselhatchback met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1465
Metallic lak €640
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,430 km geregistreerd

XXX,430 km
INFO
22 maart 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
29 juli 2020
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
23 augustus 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
20 november 2017
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-07-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CFF
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,44 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (HR-732-X)

Wat is de APK status van HR-732-X?

De APK van HR-732-X is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HR-732-X een import auto?

Ja, HR-732-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HR-732-X gehad?

HR-732-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CAGA of CAGC, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?

De S tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

S tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen door mechatronica of vloeistofproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat