Kenteken check HR-732-X
APK verlopen - 6+ eigenaars - 241.430 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor HR732X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2010) – Kenteken HR-732-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en zuinige 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
- Sportieve en comfortabele rijervaring dankzij S tronic automaat
- Ruime en praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Uitgebreide standaarduitrusting in Ambition Pro Line Business uitvoering
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
- Elektronische storingen komen sporadisch voor
Volledige analyse
Kenteken HR-732-X is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2010 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Ambition Pro Line Business uitvoering uit 2008 combineert sportief rijgedrag met praktische hatchback functionaliteit en een relatief zuinige dieselmotor.
De motor in deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van circa 103 kW (140 pk) en 320 Nm koppel, bekend onder motorcode 'CAGA' of 'CAGC' afhankelijk van uitvoering. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA189 motorfamilie, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten heeft. De motor maakt gebruik van common rail brandstofinjectie en een turbocharger met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps S tronic (dubbelkoppelingsbak). Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn cruciaal om dure defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition Pro Line Business met kenteken HR-732-X uit 2010 is het essentieel om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, praktische diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken HR-732-X uit 2010 is een betrouwbare en sportieve compacte dieselhatchback met een krachtige 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,430 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,823 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,787 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,917 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
APK keuring details: 13
APK keuring details: 35
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 12
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (HR-732-X)
Wat is de APK status van HR-732-X?
De APK van HR-732-X is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HR-732-X een import auto?
Ja, HR-732-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HR-732-X gehad?
HR-732-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal CAGA of CAGC, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De S tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
S tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen door mechatronica of vloeistofproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 2.0 TDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|