Kenteken check HR-806-X

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 245.651 km (peildatum sep 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-743780
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HR-806-X
Automerk
VW
VW logo
Type
CC 1.8 TSI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HR-806-X: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW CC 1.8 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken HR-806-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud VW CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken HR-806-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken HR-806-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken HR-806-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW CC 1.8 TSI (2012) – Kenteken HR-806-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 47.609
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
135 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDA
Vergelijkbare kentekens
11 voertuigen
Bekeken
712 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW CC 1.8 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1529 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en stijlvol design met sedanpraktijk.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TSI motor (EA888).
  • Automatische DSG-transmissie met snelle schakelingen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Comfortabele rijervaring met degelijke wegligging.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Waar je op moet letten

  • Koolstofafzettingen op inlaatkleppen door directe injectie.
  • Mogelijk hoog olieverbruik bij sommige motoren.
  • Timingketting kan problemen geven en kostbaar zijn.
  • DSG-automaat kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten.
  • Risico op roest en lekkages bij carrosserie.

Uitgebreide analyse

Kenteken HR-806-X is een witte Volkswagen CC uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder 118pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert een sportief design met praktische rijeigenschappen en een relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 1.8 TSI motor in deze Volkswagen CC uit 2012 heeft de motorcode EA888 (eerste generatie). Deze 1798cc viercilinder turbomotor levert 118 pk (volgens Nederlandse registratie, vaak 160 pk in andere markten) en staat bekend om zijn directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn koolstofafzettingen op inlaatkleppen door directe injectie, wat kan leiden tot verminderde prestaties en onregelmatig stationair draaien. Daarnaast komt olieverbruik voor, soms oplopend tot circa 1 liter per 1000 km, wat regelmatig onderhoud en controle vereist. Timingkettingproblemen kunnen optreden, vooral bij hogere kilometerstanden, wat een kostbare reparatie kan zijn. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud defect raken. Injectoren kunnen ook problemen geven, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Volkswagen CC is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox). Deze versnellingsbak staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Bekende defecten zijn slijtage aan mechatronica en koppelingselementen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud, inclusief olie- en filterverversing volgens schema, is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingketting of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten. De nieuwprijs was €43.479, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Volkswagen CC 1.8 TSI (2012) met kenteken HR-806-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje volledig te controleren, met name op tijdige vervanging van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken. Inspecteer op koolstofafzettingen en vraag naar reiniging daarvan. Controleer ook op bekende carrosserieproblemen zoals roest en lekkages. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze witte Volkswagen CC met kenteken HR-806-X uit 2012 is een stijlvolle en relatief krachtige middenklasse sedan met een efficiënte 1.8 TSI motor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat betrouwbaar kunnen zijn bij goed onderhoud, zijn er bekende aandachtspunten zoals koolstofafzettingen, olieverbruik en timingketting die potentiële kopers moeten kennen. Met de juiste zorg biedt deze CC een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €750
Adaptive Cruise Control €1210
Lane Departure Warning €540
Lane Change Assistant €540
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €860
Navigatie €665
Leer €2260
Metallic lak €570

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
6 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 november 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

186,743 km INFO
4 maart 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,651 km geregistreerd

245,651 km INFO
11 september 2020
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,639 km geregistreerd

171,639 km INFO
13 juni 2017
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

163,588 km INFO
23 december 2016
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

163,000 km INFO
24 oktober 2016
OKT 2016

Kilometerstand

XXX,520 km geregistreerd

162,520 km INFO
20 oktober 2016
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

163,420 km INFO
23 september 2016
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

VW CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 1
januari 2024
VW CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 2
januari 2024
VW CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 3
januari 2024
VW CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 4
januari 2024
VW CC 1.8 TSI 2012 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,9 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 459 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 223 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW CC 1.8 TSI (HR-806-X)

Wat is de APK status van HR-806-X?

De APK van HR-806-X is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HR-806-X een import auto?

Ja, HR-806-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HR-806-X gehad?

HR-806-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TSI motor in de Volkswagen CC 2012?

De motorcode is EA888, eerste generatie 1798cc viercilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische DSG-transmissie?

De DSG is efficiënt en snel, maar vereist regelmatig onderhoud; zonder dat kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 118 pk benzine Volkswagen CC?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen CC 1.8 TSI uit 2012?

Tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Koolstofafzettingen in inlaatkleppen

Opbouw van koolstofafzettingen beperkt luchtstroom en klepwerking.

Symptomen:

Verminderde motorprestaties, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Motor verbruikt meer olie dan normaal, soms tot 1 liter per 1000 km.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Versleten of uitgerekte timingketting kan motorschade veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

DSG automaat defecten

Slijtage mechatronica en koppelingselementen in automatische transmissie.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen.

Laag risico
Carrosserie

Carrosserie lekkages en roest

Lekkende naden en dunne laklaag veroorzaken roest en waterlekkage.

Symptomen:

Vocht in interieur, roestplekken, muffe geur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1529 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW CC 1.8 TSI in Nederland

Type Plaat