Kenteken check HRS-56-R
APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HRS56R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 320d Touring (2019) – Kenteken HRS-56-R
Waardebehoud BMW 320d Touring (2019) – Kenteken HRS-56-R
Onderhoud BMW 320d Touring (2019) – Kenteken HRS-56-R
Veiligheid BMW 320d Touring (2019) – Kenteken HRS-56-R
Prestaties BMW 320d Touring (2019) – Kenteken HRS-56-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Praktische ruimte**: De Touring biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen en lange ritten.
- **Efficiëntie**: De diesel motor biedt een goede brandstofefficiëntie, wat de kosten verlaagt.
- **Sportief design**: De M Sport Edition voegt een sportief uiterlijk toe met speciale wielen en bumpers.
- **Betrouwbaarheid**: De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
- **Comfort**: De auto biedt veel comfort voor zowel bestuurder als passagiers.
- **Waardebehoud**: De BMW 3-serie behoudt zijn waarde goed op de markt.
Waar je op moet letten
- **Bekende motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd.
- **Brandstofverbruik in de stad**: Het verbruik kan hoger zijn in stedelijke omgevingen.
- **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren ervaren een hoger geluidsniveau van de diesel motor.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 140 pk motor in Nederland kan relatief hoog zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken HRS-56-R is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2019 met een 1995cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijks gebruik en lange ritten. De M Sport Edition voegt extra sportiviteit toe aan het ontwerp en de prestaties.
De motor van de BMW 3-serie Touring 320d M Sport Edition is een 1995cc viercilinder diesel met een vermogen van 140 pk. De motorcode voor deze motor is N47D20C, hoewel er in 2015 ook een update naar de B47D20 kwam voor sommige modellen. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een bron van zorg zijn.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het is belangrijk om de olie regelmatig te controleren.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De BMW 3-serie Touring 320d M Sport Edition biedt een goede balans tussen prestaties en praktische ruimte. Het is een populaire keuze voor gezinnen en zakenreizigers. De M Sport Edition voegt extra sportiviteit toe aan het ontwerp en de prestaties.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken HRS-56-R uit 2019 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto met een sportief tintje.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 320d Touring (HRS-56-R)
Wat is de APK status van HRS-56-R?
De APK van HRS-56-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRS-56-R een import auto?
Ja, HRS-56-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRS-56-R gehad?
HRS-56-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 320d?
De motorcode is N47D20C, hoewel sommige modellen in 2015 zijn geüpdatet naar de B47D20.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320d?
Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, exclusief APK.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een 140 pk motor in Nederland kan variëren, maar is over het algemeen rond de €200 per jaar.
Is de BMW 3-serie Touring 320d M Sport Edition een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de auto is zeer comfortabel en praktisch voor lange ritten dankzij zijn ruime bagageruimte en efficiënte motor.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan verslijten, wat leidt tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor beïnvloedt.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte acceleratie.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Symptomen:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
