Kenteken check HS-644-X

APK verlopen - 8 eigenaars - 240.888 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-611501
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HS-644-X
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.4 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HS-644-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken HS-644-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
22

Waardebehoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken HS-644-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken HS-644-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken HS-644-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Skoda Fabia 1.4 TDI (2016) – Kenteken HS-644-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.180
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
209 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CUS
Aantal in Nederland
133 voertuigen
Populariteit
803 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.4 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1180 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.4 TDI motor met laag brandstofverbruik (praktijk circa 4,5-5,0 l/100 km)
  • Ruime en praktische Combi-carrosserie met flexibel interieur
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 66 pk diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor stads- en snelweggebruik
  • Redelijke nieuwprijs (€21.790) en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis (2,47 m)
  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Niet de krachtigste motor, wat merkbaar kan zijn bij vol beladen rijden of heuvelop

Diepgaande beoordeling

Kenteken HS-644-X is een witte Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Style Businessline uit 2016 met een 1422cc 3-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde compacte stationwagen is een praktische keuze met een nieuwprijs van circa €21.790 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De 1422cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 3-cilinder TDI met motorcode vaak aangeduid als 'CFWA' of 'CFVB' in de Volkswagen Groep, met een vermogen van 66 pk (48 kW) en een koppel van ongeveer 230 Nm. Deze motor is onderdeel van de EA288 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo en common-rail injectie voor efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent voorkomen dan bij oudere TDI-motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of gebruik van slechte brandstof.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia Combi is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselmotor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een jaarlijkse belasting van ongeveer €300 tot €400, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen incidenteel enkele honderden euro's kosten.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.4 TDI Style Businessline met kenteken HS-644-X uit 2016 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer op eventuele olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit om de transmissie soepelheid te testen is aan te raden. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische en betrouwbare kleine stationwagen zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken HS-644-X uit 2016 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van compacte diesel stationwagens. Met een betrouwbare 1422cc 3-cilinder TDI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan distributieketting en injectoren om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Elektrische ramen voor €390
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,447 km geregistreerd

XXX,447 km
INFO
1 april 2019
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

20 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Gordel is beschadigd

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Fabia 1.4 TDI 2016 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CUS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1422 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.4 TDI (HS-644-X)

Wat is de APK status van HS-644-X?

De APK van HS-644-X is verlopen op 06-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HS-644-X een import auto?

Nee, HS-644-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HS-644-X gehad?

HS-644-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDI 66 pk motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CFWA of CFVB, onderdeel van de EA288 motorfamilie met 3 cilinders en 1422cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.4 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia Combi uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en distributiekettingslijtage

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Toenemend olieverbruik, motorgeluiden bij starten, mogelijk motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren door vervuiling of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Moeilijk starten, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Af en toe meldingen van storingen in sensoren of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.4 TDI modellen

Model Kenteken