Kenteken check HT-562-J
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 53.836 km (peildatum aug 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken HT562J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2016) – Kenteken HT-562-J
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2016) – Kenteken HT-562-J
Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2016) – Kenteken HT-562-J
Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2016) – Kenteken HT-562-J
Prestaties Subaru Forester 2.0X (2016) – Kenteken HT-562-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1609 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare FB20 1995cc boxermotor met laag olieverbruik
- Vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
- Comfortabele CVT-automaat met soepel schakelen
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor 2013
- Redelijk waardebehoud en stabiele marktwaarde
Nadelen
- CVT-transmissie kan bij hoge km dure reparaties vereisen
- Timing chain slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Beperkte pk’s (110 pk) voor zwaardere belasting
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto’s
- Nieuwprijs destijds relatief hoog voor segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken HT-562-J is een grijze Subaru Forester 2.0 Premium uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achterwielen en had een nieuwprijs van circa €53.850.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 Premium uit 2013 is de FB20, een 1995cc viercilinder boxermotor met ongeveer 110 pk (109 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare bouw en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De timing chain (ketting) is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Turbo's komen niet voor op deze 2.0 benzinevariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn meestal betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van brandstofkwaliteit problemen geven.
De automaat in deze Forester is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en oververhitting optreden, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 Premium (2013) met automaat en kenteken HT-562-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de CVT-transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Forester is een betrouwbare keuze voor wie een praktische, ruime en veilige SUV zoekt met vierwielaandrijving.
Deze grijze Subaru Forester met kenteken HT-562-J uit 2016 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1995cc boxermotor en een soepele CVT-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een acceptabel brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,665 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,369 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
APK keuring details: 23
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 54
APK keuring details: 37
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Forester 2.0X (HT-562-J)
Wat is de APK status van HT-562-J?
De APK van HT-562-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HT-562-J een import auto?
Nee, HT-562-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-562-J gehad?
HT-562-J heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze Forester?
De motorcode is FB20, een 2.0 liter boxermotor met ongeveer 110 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 Premium?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?
De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Forester?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de timing chain rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan bij onvoldoende onderhoud oververhit raken en slijten, wat resulteert in schakelproblemen of uitval.
Kenmerken:
Schokken bij accelereren, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Subaru Forester 2.0X exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
