Kenteken check HT-914-R
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 117.225 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 9 bevindingen voor HT914R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HT-914-R
Waardebehoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HT-914-R
Onderhoud Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HT-914-R
Veiligheid Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HT-914-R
Prestaties Suzuki Vitara 1.6 DDiS (2016) – Kenteken HT-914-R
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Vitara 1.6 DDiS komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1305 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1598cc dieselmotor (D16AA) met 88 pk
- Compacte en wendbare mini-SUV, geschikt voor stads- en buitengebruik
- Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting in High Executive uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,5-6,0 l/100 km)
Minpunten
- Timingketting kan gevoelig zijn voor oliekwaliteit en onderhoud
- Soms stroef schakelen bij terugschakelen, vooral in beginfase
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's
Uitgebreide analyse
Kenteken HT-914-R is een zwarte Suzuki Vitara 1.6D High Executive uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €28.999 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige dieselmotor.
De 1598cc dieselmotor in deze Vitara draagt de motorcode D16AA, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. De timingketting kan gevoelig zijn voor oliekwaliteit en olieniveau; onvoldoende onderhoud kan leiden tot voortijdige slijtage en kettingspanningproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Vitara 1.6D High Executive is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stroef schakelen, vooral bij terugschakelen van 3e naar 2e versnelling en van 5e naar 6e versnelling. Dit kan in het begin voorkomen en zou verbeteren na inrijden (rond 8000 km). Onderhoud aan de versnellingsbak is relatief eenvoudig en kosten voor reparatie zijn gemiddeld laag, mits tijdig oliepeil wordt gecontroleerd. Problemen met schakelen kunnen ook veroorzaakt worden door versleten koppelingsonderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Vitara staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Suzuki Vitara 1.6D High Executive (2015) met kenteken HT-914-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en kettingspanning. Let op soepel schakelen van de handbak en controleer op eventuele olielekkages bij de motor en turbo. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan injectoren of turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze zwarte Suzuki Vitara met kenteken HT-914-R uit 2016 is een compacte, zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timingketting en schakelen, blijft het een praktische en betaalbare keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een mini-SUV met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 13
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 10
APK keuring details: 05
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Vitara 1.6 DDiS (HT-914-R)
Wat is de APK status van HT-914-R?
De APK van HT-914-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HT-914-R een import auto?
Nee, HT-914-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-914-R gehad?
HT-914-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in de Suzuki Vitara 2015?
De motorcode is D16AA, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan in het begin stroef schakelen bij terugschakelen. Dit verbetert meestal na inrijden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Vitara diesel?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €500 tot €700 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Vitara 1.6D High Executive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan voortijdig slijten bij onvoldoende oliekwaliteit of laag oliepeil, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Schakelproblemen handgeschakelde versnellingsbak
Moeizaam terugschakelen van 3e naar 2e versnelling en van 5e naar 6e versnelling, vooral in de eerste kilometers na aankoop.
Signalen:
Schakelpook voelt stroef, soms verkeerde versnelling bij terugschakelen.
Injectorverstopping
Na hoge kilometerstanden kunnen dieselinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, verminderde acceleratie.
Turbo defect door slecht onderhoud
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Olieverbruik
Hoewel meestal laag, kan bij slecht onderhoud het olieverbruik toenemen door versleten klepseals of zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Vitara 1.6 DDiS exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
