Kenteken check HTG-43-N

APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-041428
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HTG-43-N
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Talisman Grandtour TCe 225 GPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTG-43-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2021

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2021) – Kenteken HTG-43-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
28

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2021) – Kenteken HTG-43-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2021) – Kenteken HTG-43-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2021) – Kenteken HTG-43-N

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2021) – Kenteken HTG-43-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 43.000
Nieuwprijs
€ 47.743
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
432 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M5P N4
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
244 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1595 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 1.8 TCe turbomotor met 165 pk
  • Comfortabele en luxe Initiale Paris uitvoering
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg
  • Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en uitrusting
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2016

Minpunten

  • Mogelijke problemen met turbo boost sensor en turbo zelf
  • Injectoren kunnen storingen veroorzaken en onderhoud vereisen
  • Timingketting en kettingspanner kunnen slijten, met risico op motorschade
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant voor een benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken HTG-43-N is een grijze Renault Talisman Estate uit 2021 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor (1.8 TCe) en een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering had een nieuwprijs van circa €52.650 en valt in het middenklasse combisegment met voorwielaandrijving.

De 1798cc 4-cilinder turbomotor van de Renault Talisman Estate 1.8 TCe Initiale Paris uit 2016 heeft de motorcode M5Pt (ook wel M5P genoemd). Deze motor levert 165 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer storingen aan de turbo, problemen met de injectoren en verhoogd olieverbruik. Hoewel de timing chain problemen vooral bekend zijn bij de kleinere 1.2 TCe motoren, is het verstandig om ook bij de 1.8 TCe de timingketting en kettingspanner goed te controleren, aangezien slijtage en kettingspanning kunnen leiden tot motorschade. Turbo boost sensor problemen kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik[1].

De automatische transmissie van deze Renault Talisman Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele storingen en schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere modellen. De transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en elektronische storingen optreden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.8 TCe Initiale Paris uit 2016 met kenteken HTG-43-N is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de turbo, injectoren en timingketting. Controleer ook de werking van de automatische transmissie en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren om elektronische storingen uit te sluiten. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering is het waardebehoud redelijk, maar houd rekening met mogelijke kosten voor onderhoud en reparaties naarmate de kilometerstand stijgt.

Deze grijze Renault Talisman Estate met kenteken HTG-43-N uit 2021 is een comfortabele en krachtige middenklasse combi met een sterke 1.8 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals turbo- en injectieproblemen en mogelijke timingkettingslijtage, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €380
Adaptive Cruise Control €536
Noodremassistentie Pakket
eCall €195
Leer €2193
Metallic lak €731

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2021 – Afbeelding 1
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2021 – Afbeelding 2
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2021 – Afbeelding 3
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2021 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M5P N4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (HTG-43-N)

Wat is de APK status van HTG-43-N?

De APK van HTG-43-N is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTG-43-N een import auto?

Ja, HTG-43-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTG-43-N gehad?

HTG-43-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TCe motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is M5Pt, een 1798cc 4-cilinder turbomotor met 165 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een benzineauto met 165 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op turbo boost sensor storingen, injectorenproblemen, mogelijke timingketting slijtage en verhoogd olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo boost sensor defect

De turbo boost pressure sensor kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik en motorstoringen.

Symptomen:

Check engine lampje, stotteren, verminderde acceleratie, onregelmatige motorloop.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Hoewel vooral bekend bij 1.2 TCe motoren, kan ook bij de 1.8 TCe de timingketting en kettingspanner slijten, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen verloopt soms haperend of traag door slijtage of elektronische storingen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF modellen

Type Plaat