Kenteken check J-792-XH

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 127.780 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-867530
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-792-XH
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Talisman Grandtour TCe 225 GPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-792-XH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken J-792-XH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken J-792-XH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken J-792-XH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken J-792-XH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken J-792-XH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 50.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
423 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M5P N4
Vergelijkbare voertuigen in NL
86 voertuigen
Bekeken
858 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte.
  • Sterke en soepele 1.8 TCe turbomotor met 165 pk.
  • Automatische EDC-transmissie biedt vlotte schakelmogelijkheden bij goed onderhoud.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Intens-uitvoering.
  • Goede wegligging dankzij 4Control en elektronisch ondersteund onderstel.
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de automatische transmissie, waaronder schokkerig schakelen en uitval.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.8 TCe motor na langere tijd.
  • Elektronische storingen, met name in multimedia en achterklep slotmechanisme.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door complexe automaat.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 165 pk.
  • Soms onbetrouwbare software updates voor transmissie en elektronica.

Volledige analyse

Kenteken J-792-XH is een blauwe Renault Talisman Estate uit 2019 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en 165 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €44.300 en biedt een ruime en comfortabele rijervaring.

De 1798cc motor in deze Talisman Estate is de 1.8 TCe benzinemotor met motorcode M5Pt (ook wel bekend als M5P). Dit is een 4-cilinder turbomotor die 165 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, wat kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Timing chain problemen zijn bij deze motor minder frequent dan bij oudere Renault-motoren, maar een goede onderhoudshistorie is essentieel om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in de Renault Talisman Estate 1.8 TCe is een EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Er zijn diverse meldingen geweest van schokkerig schakelen, slippen en transmissiefouten, soms leidend tot het uitvallen van de automaat. Deze problemen kunnen ernstig zijn en reparaties zijn kostbaar. Regelmatig onderhoud, waaronder tijdige olieverversing van de transmissie (ongeveer elke 100.000 km), kan problemen helpen voorkomen. Software-updates zijn soms nodig om de schakelfunctie te verbeteren. De onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 1 op 11 en 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties, vooral aan de automaat, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.8 TCe Intens uit 2016 met kenteken J-792-XH is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de automatische transmissie en olieverbruik van de motor. Vraag naar eventuele software-updates voor de versnellingsbak en controleer of er geen transmissieproblemen zijn geweest. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt is essentieel. Controleer ook de elektronica en achterklepmechanisme, aangezien hier soms storingen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Deze blauwe Renault Talisman Estate met kenteken J-792-XH uit 2019 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een krachtige 1.8 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen transmissieproblemen en elektronica storingen voorkomen. Goed onderhoud en een grondige controle bij aankoop zijn daarom essentieel om langdurig plezier van deze auto te hebben.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
6 november 2020
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juli 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Reflector beschadigd

Afbeeldingen

Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 1
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 2
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 3
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 4
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M5P N4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 172 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (J-792-XH)

Wat is de APK status van J-792-XH?

De APK van J-792-XH is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-792-XH een import auto?

Ja, J-792-XH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-792-XH gehad?

J-792-XH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TCe motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is M5Pt, een 1798cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 165 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen, slippen en soms uitval van de EDC-automaat. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1:14-1:15, in de praktijk is het vaak 1:11 tot 1:13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties aan de automaat kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een benzineauto met 165 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland circa €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.8 TCe Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen en uitval van de EDC-automaat komen voor bij deze Talisman.

Signalen:

Waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', onregelmatig schakelen, soms afslaan van de bak.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige 1.8 TCe motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen multimedia en achterklep

Storingen in DAB-radio, navigatie en defect automatisch slotmechanisme achterklep.

Signalen:

Uitval radio, navigatie werkt niet goed, achterklep opent niet of sluit niet goed.

Let op
Transmissie

Softwareproblemen transmissie

Verouderde of foutieve software kan leiden tot onregelmatig schakelen en transmissiefouten.

Signalen:

Onregelmatige schakelmomenten, transmissiewaarschuwingen, soms tijdelijk herstel na reset.

Let op
Elektronica

Stuurcomputer en sensoren defecten

Defecte stuurcomputer kan leiden tot uitval van airco, radio en sensoren.

Signalen:

Storingen in klimaatregeling, radio, en rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF modellen

Auto Nummerplaat