Kenteken check XP-229-H

APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 61.714 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-180889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XP-229-H
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Talisman Grandtour TCe 225 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XP-229-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken XP-229-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken XP-229-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken XP-229-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken XP-229-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (2019) – Kenteken XP-229-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 45.989
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
152 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M5P N4
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
139 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte.
  • Sterke en soepele 1.8 TCe turbomotor met 165 pk.
  • Automatische EDC-transmissie biedt vlotte schakelmogelijkheden bij goed onderhoud.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in de Intens-uitvoering.
  • Goede wegligging dankzij 4Control en elektronisch ondersteund onderstel.
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met de automatische transmissie, waaronder schokkerig schakelen en uitval.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.8 TCe motor na langere tijd.
  • Elektronische storingen, met name in multimedia en achterklep slotmechanisme.
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door complexe automaat.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 165 pk.
  • Soms onbetrouwbare software updates voor transmissie en elektronica.

Gedetailleerde analyse

Kenteken XP-229-H is een zwarte Renault Talisman Estate uit 2019 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en 165 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €44.300 en biedt een ruime en comfortabele rijervaring.

De 1798cc motor in deze Talisman Estate is de 1.8 TCe benzinemotor met motorcode M5Pt (ook wel bekend als M5P). Dit is een 4-cilinder turbomotor die 165 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren, wat kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Timing chain problemen zijn bij deze motor minder frequent dan bij oudere Renault-motoren, maar een goede onderhoudshistorie is essentieel om problemen te voorkomen.

De automatische transmissie in de Renault Talisman Estate 1.8 TCe is een EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Er zijn diverse meldingen geweest van schokkerig schakelen, slippen en transmissiefouten, soms leidend tot het uitvallen van de automaat. Deze problemen kunnen ernstig zijn en reparaties zijn kostbaar. Regelmatig onderhoud, waaronder tijdige olieverversing van de transmissie (ongeveer elke 100.000 km), kan problemen helpen voorkomen. Software-updates zijn soms nodig om de schakelfunctie te verbeteren. De onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 15, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 1 op 11 en 1 op 13, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties, vooral aan de automaat, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.8 TCe Intens uit 2016 met kenteken XP-229-H is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de automatische transmissie en olieverbruik van de motor. Vraag naar eventuele software-updates voor de versnellingsbak en controleer of er geen transmissieproblemen zijn geweest. Een proefrit waarbij het schakelen soepel verloopt is essentieel. Controleer ook de elektronica en achterklepmechanisme, aangezien hier soms storingen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Deze zwarte Renault Talisman Estate met kenteken XP-229-H uit 2019 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een krachtige 1.8 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen transmissieproblemen en elektronica storingen voorkomen. Goed onderhoud en een grondige controle bij aankoop zijn daarom essentieel om langdurig plezier van deze auto te hebben.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2022

Kilometerstand

XXX,714 km geregistreerd

XXX,714 km
INFO
26 augustus 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
3 juni 2022
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
28 september 2020
FEB 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

19 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF 2019 – Afbeelding 5
april 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M5P N4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF (XP-229-H)

Wat is de APK status van XP-229-H?

De APK van XP-229-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XP-229-H een import auto?

Nee, XP-229-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XP-229-H gehad?

XP-229-H heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TCe motor in de Renault Talisman Estate 2016?

De motorcode is M5Pt, een 1798cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 165 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen, slippen en soms uitval van de EDC-automaat. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1:14-1:15, in de praktijk is het vaak 1:11 tot 1:13 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties aan de automaat kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een benzineauto met 165 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland circa €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman Estate 1.8 TCe Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, slippen en uitval van de EDC-automaat komen voor bij deze Talisman.

Kenmerken:

Waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', onregelmatig schakelen, soms afslaan van de bak.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige 1.8 TCe motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen multimedia en achterklep

Storingen in DAB-radio, navigatie en defect automatisch slotmechanisme achterklep.

Kenmerken:

Uitval radio, navigatie werkt niet goed, achterklep opent niet of sluit niet goed.

Belangrijk
Transmissie

Softwareproblemen transmissie

Verouderde of foutieve software kan leiden tot onregelmatig schakelen en transmissiefouten.

Kenmerken:

Onregelmatige schakelmomenten, transmissiewaarschuwingen, soms tijdelijk herstel na reset.

Belangrijk
Elektronica

Stuurcomputer en sensoren defecten

Defecte stuurcomputer kan leiden tot uitval van airco, radio en sensoren.

Kenmerken:

Storingen in klimaatregeling, radio, en rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Talisman Grandtour TCe 225 GPF kentekens

Voertuig Registratie